Waymo的模拟无人驾驶里程超过100亿英里,这有什么重大意义?

Waymo 模拟无人驾驶里程
发布于: July 13, 2019

在近日举行的TechCrunch Sessions出行大会上,Alphabet Inc(NASDAQ: GOOGL GOOG)旗下的无人驾驶汽车公司Waymo发布了一个相当重大的消息:公司无人驾驶技术软件的模拟里程数已经超过100亿英里。此外,现实世界的驾驶里程数超过1000万英里。 这一数字意味着什么?真的有那么重要吗?Waymo的首席技术官Dmitri Dolgov就此解释称,模拟和真实的里程数实际上体现的是系统的成熟度和能力。如果你才刚刚起步,里程数并不重要——你还处于基础阶段,在现实世界中驾驶数英里,数千或数万英里,你就会有很大的收获,并获得改善系统所需的信息。 那么,除了里程碑意义,如此大规模的模拟里程数的意义究竟是什么?这就要说到人工智能(AI)了,人工智能系统需要训练,而规模关乎训练的成效。

Waymo的无人驾驶车技术懂得最多

Dolgov表示,一个好的模拟器好不好,强大不强大,离不开两个要素:一是保真度,二是规模。所谓保真度,并不是指模拟器看上去有多好,而是运行效果以及对于真实世界的仿真度。另外从规模上来说,Waymo表示,公司的系统已经在使用这100亿英里的模拟里程数据来获得非常强大的驾驶感,即司机在真实世界可能会遭遇的各种情况。所有这些里程反过来又赋予系统大规模学习的能力,这让竞争对手更加难以追赶。 全球很多公司目前都在研发无人驾驶技术,但在模拟驾驶里程方面仍不及Waymo。通用汽车General Motors(NYSE: GM)的无人驾驶子公司Cruise最近表示,公司的重点放在模拟驾驶里程的“质量”上。Cruise的工程总监Adrian Macneil就表示,模拟驾驶不仅仅是为了推高里程数,更是通过这一过程接触不同的环境。 中国科技公司百度Baidu(NASDAQ: BIDU)也在研发无人驾驶汽车,并且已经拥有100万英里的现实世界驾驶里程数(互联网巨头间的相爱相杀 腾讯潜入百度的无人驾驶市场),但还远低于Waymo的1000英里,并且该公司尚未提及模拟里程。

这对Waymo意味着什么?

通过掌握现实世界以及虚拟的驾驶经验,Waymo在无人驾驶领域占据了领先位置,并且为该公司重大举措的推出打下了基础。比方说,该公司推出了商业化的无人驾驶打车服务。此外,公司还研发了自己的激光雷达技术,并且建立了重要的合作伙伴关系。Waymo押注无人驾驶出行市场的规模到2050年或达$7万亿。 借助模拟无人驾驶里程的经验,Waymo将自己的触角伸向了很多其他竞争对手还难以企及的领域。

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