加拿大将向新冠疫苗接种人士开放边境，一家公司将受益巨大。这家公司就是加拿大最大的航空公司加拿大航空Air Canada（TSX: AC）。受疫情影响，加拿大航空光2020年就亏损$46亿，全年收入下滑70%。为了帮助公司渡过难关，加拿大联邦政府为其提供了$50亿的救助金。
航空是受疫情影响最大的行业之一，并且只要防控措施不放松，比如说14天的隔离政策，出行需求就难以复苏。
但希望的曙光正在显现。加拿大将开放边境，到时候数百万人可以无需隔离就能出入加拿大，航空出行的需求将被释放。美国是加拿大国际出行的最大来源地，8月9日，加拿大将向美国的疫苗接种人士开放边境，届时将有大量美国人涌入加拿大。
2019年，加拿大航空的收入为$190亿，但到了2020年只有$43亿，缺口近$150亿。一旦加拿大开放边境，这$150亿就成了该公司的收入增长潜力。而且有了$190亿的收入，加拿大航空就能轻松扭亏为盈。公司2019年盈利$14亿，2020年转为巨亏。
现在的问题是，收入真的会恢复到疫情前的水平吗？加美是加拿大航空的重要市场，但不是全部，类似印度、日本、德国、墨西哥等地区的旅行警告仍未解除。美国边境开放定在8月9日，但上述国家的开放至少还要等到9月7日。
加拿大航空的收入能否恢复不好确定，但美加之间出行的大幅反弹却是大概率事件。
美国航空出行正在快速反弹，并且预计未来将维持这一趋势。本月早些时候，美国航空公司单日乘客数达到220万，创疫情爆发以来的最高水平。在此之前，Scotia Wealth的分析师Stan Wong表示，美国机场每日预定乘客数从2020年最低的10万升至170万。美国航空出行正满血复活，加拿大航空收入的恢复还会远吗？
过去一年半以来，加拿大航空的日子并不好过。在2020年初创出历史高点之后，该股股价当年3月暴跌，此后回升至前高的大概半山腰位置。该股股价回到疫情前的水平只是时间问题，如果加美边境的重新开放顺利推进，加拿大航空可能提前得以苦尽甘来。
