Ameriwest Lithium Inc. (CSE: AWLI, OTC: AWLIF, FSE: 5HV0)
在北美开发世界级的锂项目，为绿色革命提供动力。
矿业巨头兼大宗商品交易商嘉能可Glencore (LON: GLEN)周二宣布，已经与通用汽车General Motors (NYSE: GM)签署了一项多年协议，从其位于澳大利亚的Murrin Murrin业务中向通用汽车提供电动车电池中必不可少的金属钴。嘉能可是世界上最大的钴生产商。
通用汽车此前已承诺在这个十年结束前转为制造全电动汽车，设定的目标是到2025年在市场上拥有30款新的电动汽车型号，相当于100万辆电动汽车。
通用汽车董事会主席兼首席执行官Mary Barra在一份给媒体的新闻稿中表示，“气候变化是实实在在发生的，通用汽车希望成为解决方案的一部分，让每个人都能乘坐上电动汽车。”
两家公司表示，通用汽车将在其Ultium电池阴极中使用嘉能可生产的钴。目前，雪佛兰的Silverado EV、GMC Hummer EV和凯迪拉克的Lyriq等车型均使用该电池提供动力。不过，双方没有提供协议中包括的采购数量或价格等细节。
现阶段，由于供应紧缺，各主要汽车制造商纷纷争相资源以确保电池金属（包括钴、镍、锂和铜）的稳定供应，从而满足对电动汽车不断增长的需求。
特斯拉Tesla (NASDAQ: TSLA)和大众汽车甚至已经宣布打算“积极参与原材料业务”。特斯拉首席执行官Elon Musk基本上已经宣告进军锂矿开采业务，因为金属锂的价格已经达到他所说的“疯狂水平”。事实上，早在2020年，特斯拉就已经与嘉能可签订了相关的钴供应合同。
福特汽车Ford Motor (NYSE: F)也在本周一表示，与总部位于澳大利亚的Lake Resources NL (ASX: LKE)签订协议，将从Lake Resources在阿根廷的一个矿场采购锂。
在此之前，通用汽车已经签订了其他几项关于锂和稀土及其他材料的供应协议。
