电动汽车竞争加剧,“第二特斯拉”也扛不住了?

电动汽车竞争加剧,“第二特斯拉”也扛不住了?
发布于: 12 月 14, 2022
编辑: Amy Liu

今早开盘时,电动汽车股票Rivian Automotive (RIVN)似乎即将迎来丰收的一天。毕竟,该电动汽车股票在周二早些时候上涨了9.2%。不过,截至美国东部时间中午,Rivian的股价下跌了2.3%。

Rivian股价昨日暴跌,此前这家电动汽车制造商取消了与德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰的潜在交易,这种转变发生在双方签署在欧洲生产大型商用货车的不具约束力协议后仅三个月后。Rivian打算优先完成消费者业务(R1T皮卡车和R1S SUV)和商业业务(电动送货车)的现有订单。

这听起来像是一个精明的举动,分析师从昨天开始就一直在权衡。例如,摩根士丹利分析师Adam Jonas今天重申了对该电动汽车股票的增持评级,目标价为每股55美元。截至撰写本文时,这一目标价比Rivian的股价高出逾100%。

该分析师认为,Rivian暂停与梅赛德斯-奔驰的交易是明智的,不仅可以帮助Rivian为现有项目节省现金,还可以帮助该电动汽车制造商避免在当前不确定的宏观经济环境中筹集资金。

投资者也为Rivian的举动欢呼并在今天推高该股。然而,Rivian股票最终逆转了走势。除了股市整体波动之外,还有另一个重要原因导致Rivian股价下跌。这个原因与福特汽车公司有关。

福特的全电动F-150 Lightning皮卡车今天荣获MotorTrend 2023年度卡车称号。此外,该杂志赞扬了福特让 F-150 Lightning看起来与传统汽油车相似的想法,这使得该长期品牌的忠诚客户更愿意转向电动卡车。此外,有报道称,福特在密歇根工厂中增加了第三个生产班次,以增加F-150 Lightning的产量。

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