Blockmate Ventures Inc. (TSX.V: MATE, OTCQB: MATEF, FSE: 8MH1)
Blockmate Ventures是一个Web3孵化器/风险投资公司，重点关注的业务是利用区块链技术和去中心化为日常服务提供更大的效益、可及性和可持续性。我们与潜在的企业创始人合作，帮助孵化中的项目从Blockmate生态系统中受益。该生态系统提供技术、服务、集成、数字资产和咨询，以加速项目的孵化和变现。
木头姐是方舟投资管理公司的创始人，热衷于诸如电动车和人工智能（AI）等创新技术的长期增长潜力，而这一点在方舟第一大重仓股特斯拉Tesla Inc（NASDAQ:TSLA）身上体现得尤为明显。
2010年上市以来，特斯拉为投资者创造了20,213%的收益率。不过按照方舟投资的预测，特斯拉股价未来4年有可能从现在的260美元左右涨到2000美元。不过，它的这一大胆预测基于一个更大胆的预测：特斯拉的黑科技——自动驾驶技术成为现实。
无论是从产量还是销量来看，特斯拉都是电动车行业无可争议的龙头。如果要比毛利润率的话，该公司更是将其他所有的传统汽车制造商以及电动车初创公司远远甩在身后。最近为了提振需求，公司更是大幅降价，而其他电动车公司毫无招架之力。
特斯拉现在靠买电动车挣钱，但在马斯克看来，让利促销还有另一个目的：为该公司的软件产品打造一个生态系统。该公司开发的自动驾驶平台已经在测试模式下运行了1.50亿英里，并且有望成为特斯拉最赚钱的项目。具体操作如下：特斯拉组建一个类似于优步，但没有司机的自动驾驶打车网络，而车辆来自于特斯拉车主的租赁。公司向每一位客户收取软件授权费，同时还从每次打车收入中获得分成。
马斯克表示，如果这一黑科技成为现实，公司每生产一辆车的毛利润率将从现在的不到20%提升至70%。理论上来说，特斯拉甚至可以按照成本价销售电动车，盈利的任务交给软件销售和打车服务就够了。如此一来，仅靠卖车的电动车制造商就没有活路了。
特斯拉刚刚发布的2023年二季度（截至6月30日）财报显示，汽车交付量达到创纪录的466,140辆，总收入也同比增长47%至249亿美元，其中大约82%的收入来自电动车销售。
不过，如果自动驾驶技术成熟并获得商业化应用，特斯拉的财务结构将发生巨变。按照方舟投资的预测，到2027年，电动车销售占该公司总收入的比例将不到一半，而自动驾驶出租车的占比将从现在的0%迅速增至44%。
按照方舟投资的预测，全自动驾驶（FSD）汽车将驱动特斯拉的年收入到2027年突破1万亿美元，届时该公司的市值将达到6.1万亿美元，相当于2000美元，涨幅587%。
这现实吗？特斯拉今年的收入预计为1000亿美元，想要实现方舟的预测，公司未来4年的年复合增长率（CAGR）必须达到78.7%。过去4年，特斯拉的收入增速只有39.6%，而马斯克本人的年复合增长率目标也只有50%。如此看来，方舟的预测太过乐观了。
但有一个例外。方舟预测，未来5年，自动驾驶打车行业的收入将从目前的零增长至4万亿美元。如果这一预测成真，特斯拉只需要拿下11%的市场份额就能让方舟的预测成为现实。如此一来，特斯拉的股价从现在到2027年有望上涨669%。
