Hillcrest Energy Technologies. (CSE: HEAT)
从概念到商业化，Hillcrest正在投资开发能源解决方案，为更加可持续和电气化的未来提供动力。
周四（10月24日），特斯拉（TSLA）股价飙升近22%，收于260.48美元，创下自2013年以来的最佳单日表现。该公司公布的财报好于预期，股价上涨抹去了特斯拉今年的损失，预计该股2024年将累积上涨3%，但仍落后于纳斯达克指数22%的涨幅。
马斯克的净资产也在一天内飙升335亿美元，进一步扩大了这位全球首富在彭博亿万富翁排行榜上的领先地位。
周三晚间，特斯拉公布营收251.8亿美元，低于分析师预期的253.7亿美元，但同比增长8%。此外，特斯拉调整后每股收益为72美分，远超分析师预期的58美分。
第三季度，特斯拉的利润率因来自环境监管积分的7.39亿美元收入而得到提升，但摩根大通分析师指出，这可能是一个“不可持续”的盈利和现金流来源。汽车制造商每年必须获得一定数量的监管积分，如果不能满足要求，就可以从其他公司购买这些积分。由于特斯拉专注于生产电动汽车，因此积累了大量可以出售给其他公司的积分。
特斯拉的盈利也受益于全自动驾驶系统（FSD）。首席财务官Vaibhav Taneja在财报电话会议上表示，在Cybertruck推出并加入“Actually Smart Summon”（真智能召唤）功能后，FSD为本季度贡献了3.26亿美元的收入。
首席执行官马斯克在电话会议上表示，他最好的猜测是明年汽车增长将达到20%至30%，并提到低成本汽车和自动驾驶的到来将成为驱动因素。根据FactSet的一项调查，分析师预计2025年的交付量增长约为15%。
虽然德意志银行的分析师对马斯克的预测持怀疑态度，但他们在财报发布后报告中写道：“我们保持保守，预计增长在10%-15%范围内（约203万辆），假设特斯拉能够推出补贴后售价低于30,000美元的ModelY版本，以及其他小型SUV变体”。
摩根士丹利的分析师也建议买入特斯拉股票，称马斯克对2025年汽车交付量增长的预测“很有可能”，并将他们的预测定为14%。他们在周四的一份报告中写道：“这一切显然都取决于该公司能否通过推出更便宜的车型（下一代）、提供融资选择和改进功能来提高可负担性。”
马斯克在周三的电话会议上表示，特斯拉计划在2026年底前开始生产新推出的Cybercab，这是一款带有蝴蝶门、没有方向盘或踏板的机器人出租车。他还表示，特斯拉计划明年使用现有车型在加利福尼亚州和德克萨斯州提供无人驾驶出租车服务。
伯恩斯坦分析师对特斯拉持悲观态度，目标价为120美元。他们在周四的一份报告中写道：“特斯拉的电话会议充满了乐观情绪，马斯克的预测再次引发多头和空头的分歧，更像是一场鼓舞士气的集会，该公司只回答了卖方分析师的两个问题”。
多年来，马斯克一直承诺为特斯拉进行软件升级，将其汽车变成机器人出租车，但这一承诺尚未兑现。自2017年以来，马斯克还承诺改进特斯拉Roadster，但该车的设计仍未完成。
伯恩斯坦分析师写道：“我们依然难以看到特斯拉能够克服技术和监管障碍，实现对现有四级机器人出租车的超越，并且我们认为完全无人监管的全自动驾驶还需要数年时间才能实现。马斯克对FSD有过度乐观历史，众包研究表明特斯拉在自动驾驶出租车领域仍远远落后于竞争对手。”
