Hillcrest Energy Technologies. (CSE: HEAT)
从概念到商业化，Hillcrest正在投资开发能源解决方案，为更加可持续和电气化的未来提供动力。
在特斯拉(TSLA)最近的电话会议上，埃隆·马斯克表示，特斯拉实现自动驾驶出租车商业化生产的目标是2026年。不过，那些看好自动驾驶出租车未来但又不想搭特斯拉的便车的人似乎没有太多其他投资选择。然而，这种情况可能很快就会改变。中国自动驾驶出租车初创公司小马智行最近提交了一份文件，准备进行美国存托股票的首次公开募股(IPO)。
让我们看看小马智行在文件中透露了什么，这样自动驾驶出租车投资者就可以更好地评估该公司的IPO是否值得他们关注。
小马智行拥有超过250辆自动驾驶出租车，投资者不应将该公司视为一家兜售不切实际的愿景的公司。它的自动驾驶汽车已经在中国四大城市往返接送乘客：北京、上海、广州和深圳。
根据监管文件，小马智行的车队已行驶了超过240万英里的无人驾驶里程。但认为这只是自动驾驶出租车业务对该公司来说并不公平。该公司还为物流供应商提供自动驾驶卡车服务，这项业务已行驶了约300万英里。
该公司承认其自动驾驶出租车或自动驾驶卡车尚未实现大规模生产。话虽如此，投资者可能不必等待很长时间就能提高产量。2023年，小马智行和丰田(TM)成立了一家合资企业，两家公司表示，该合资企业旨在“推进未来全自动驾驶出租车的大规模生产和大规模部署”。
鉴于该公司目前正在开展业务运营，潜在投资者肯定对财务状况感到好奇。小马智行报告称，2022年的收入为6840万美元，2023年的收入为7190万美元。
看来该公司也在朝着2024年的增长方向发展。今年前六个月，该公司报告的销售额为2470万美元，比2023年同期增长了100%。
虽然该公司尚未盈利，但它正朝着这个方向发展。现金流也表明该公司正在取得进展：2022年的负1.548亿美元运营现金流在2023年减少到1.154亿美元。
目前，小马智行似乎在中国自动驾驶出租车市场具有竞争优势。根据数据，该公司是唯一一家获得在上述四个城市提供公共自动驾驶出租车服务所需所有许可的自动驾驶汽车公司。这一点以及该公司不断增长的收入和不断缩小的亏损无疑对潜在投资者来说都是令人鼓舞的。
尽管有这些利好因素，但只有那些具有足够风险承受能力的人才会考虑在小马智行上市时将其股票纳入投资组合。
