对于电动汽车行业来说，今年并不是一个好年头，但2025年形势可能会出现逆转。
特斯拉(TSLA)等电动汽车公司在过去十年中经历了令人难以置信的高速增长，但它们在2024年遭受了美国和欧洲等主要市场需求疲软的影响。
以高利率为首的严峻经济形势促使消费者购买更便宜的燃气汽车。此外，高盛最近的一项研究表明，随着越来越多的电动汽车上路，快速充电基础设施的缺乏和二手市场价格下跌正成为一个令人担忧的问题。
特斯拉今年的电动汽车交付量可能自2011年推出旗舰车型Model S以来首次出现萎缩。然而，该公司首席执行官埃隆·马斯克认为，随着利率下降以及对自动驾驶的日益关注，到2025年，电动汽车的销量可能会增长高达30%。
Global X自动驾驶和电动汽车ETF (DRIV)可以让投资者把握这一趋势。以下是为什么这只交易所交易基金可以成为任何投资组合的绝佳补充。
丰田、大众、通用汽车和福特汽车等传统制造商仍然生产着世界上大部分的汽车。然而，电动汽车行业被特斯拉和中国比亚迪等新公司主导，而当谈到自动驾驶技术时，传统汽车制造商几乎没有立足之地。
事实上，Global X ETF持有75只不同的股票，其前五名中有三只根本不是汽车公司：
| 股票 | Global X投资组合权重 |
| 1. 英伟达 | 3.52% |
| 2. 特斯拉 | 3.34% |
| 3. 微软 | 3.02% |
| 4. Alphabet Class A | 2.87% |
| 5. 丰田 | 2.72% |
数据来源：GLOBAL X。截至2024年10月28日，投资组合权重准确无误，可能会发生变化。
除了前五名持股外，Global X ETF还持有通用汽车（GM）、福特(F)、Stellantis (STLA)和蔚来汽车(NIO)的少量股份。它还投资了整个供应链上的公司，如锂生产商Arcadium Lithium和Lithium Americas Corp。
Global X ETF今年下跌了3%，因此表现远远落后于上涨23.4%的标准普尔500指数。尽管英伟达股价今年迄今飙升191%，但特斯拉、微软和Alphabet的涨幅均低于标准普尔指数。但该ETF的真正压力在于Stellantis（下跌40%）、英特尔（下跌52%）和电动卡车公司Nikola（下跌78%）等股票。
预计英伟达将在2025年迎来又一个辉煌的一年，如果马斯克对特斯拉电动汽车销量增长30%的预测是正确的，那么这只股票也应该会表现良好。这可能预示着整个电动汽车行业的复苏，这可能会提振Global X ETF中的许多股票。
不能保证该ETF一定能带来这些回报，但考虑到该基金的持股以及电动汽车行业今年可能有表现更好的潜力，该ETF可能成为其他基金和个股多元化投资组合的一个很好的补充。
