在宣布与英伟达（纳斯达克代码：NVDA）达成合作后，美国自动驾驶技术公司Aurora Innovation（纳斯达克代码：AUR）的股价暴涨超过50%。尽管公司面临一些挑战，但由于该股目前被严重低估，今年股价进一步上涨100%甚至更多并不是不可想象的事情。
英伟达致力于拓展它的AI技术终端市场，颠覆自动驾驶行业，而Aurora正是这项计划的重要组成部分。通过此次合作，英伟达提供用于Aurora Driver平台运行的硬件和软件，而德国汽车零部件巨头Continental （OTCMKTS代码：CTTAF）则负责将这些技术整合为可销售的产品。目标市场锁定为卡车运输行业，但未来无疑会扩展至其他类型的车辆。
值得注意的是，与许多技术进步不同，此次合作预期将在今年内进入生产阶段。根据规划，首批市场投放时间定为今年5月，而大规模生产将在2027年启动。这次合作旨在实现规模化生产和产品部署，以抢占全球自动驾驶汽车（AV）市场的重大份额。
对Aurora的投资者来说，这项合作不仅证明了公司商业模式的可行性，还迅速提升了营收和盈利预测。截至目前，根据MarketBeat追踪的10位分析师的预测，公司预计将在2025年实现四位数的高增长，随后4至5年内保持三位数增长，此后增长将稳定在高两位数。以此增长预期计算，Aurora股票2030年的市盈率仅为约12倍，是高增长科技公司中的深度价值标的。
分析师普遍看好Aurora Innovation股价的上涨。2024年以及2025年初的趋势数据显示，分析师对Aurora的调研数量和目标价都在不断上升，其中共识股票评级为“持有”（Hold），共识目标价12个月上涨超过40%，2024年12月到2025年1月期间上涨近25%。英伟达合作消息发布后，有分析师将该股目标价上调至10美元，这也是2021年SPAC（特殊目的收购公司）合并完成时的交易价格。
从机构和内部持股来看，形势也是大好。虽然过去一年LinkedIn的联合创始人和早期投资者Reed Hoffman大量抛售Aurora股票（几乎占所有内部人士出售量的100%），但内部持股比例仍维持在约15%，其中包括Hoffman仍持有大量股份。与此同时，机构投资者已经连续6个季度持续增持Aurora股票，目前机构持股比例接近45%。主要买入方包括摩根大通（JPMorgan Chase）、富兰克林资源管理公司（Franklin Resources）、道富银行（State Street）等知名机构，以及公共和私人资本投资公司与精品基金管理公司。
2024财年，Aurora的股权稀释了15%，并且存在进一步稀释的风险。不过，公司筹集了近5亿美元的资金，现金、现金等价物和长期投资总额超过13.5亿美元。相较负债总额，Aurora目前净现金头寸为正。按照三季度的现金消耗量，这些现金和投资足以支撑公司继续运营接近10个季度，而在此之前公司预计已经盈利。截至目前，公司负债与现金和投资的比率约为0.18，负债与总资产比率仅为0.1。
Aurora股价在过去几个月里持续升温，成交量不断增加，推动股价攀升。该股明确了1.50美元的底部，并在2024年底突破一个关键触发点，即反转形态的基准/颈线，并已确认成为支撑位。2025年的价格飙升进一步确认了这一支撑位，并预示股价将长期走高。在这一趋势下，市场可能很快将再次触及并测试10美元这一重要阻力位。一旦突破这一关口，股价有望升至中高两位数区间，而这一价位更符合Aurora的增长前景。
