特斯拉（NASDAQ: TSLA）股价在新年伊始继续下探，目前跌幅已超过15%，足见投资者对这家电动车巨头前景的忧虑正迅速加剧。而且，这一跌势不仅没有放缓的迹象，今天甚至出现加速下跌，特斯拉股价最终收跌超过6.3%。
除了美股整体情绪偏弱外，外界对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的分身乏术同样颇为担忧。近期，马斯克在美国华盛顿的动向和有关收购人工智能公司OpenAI的传闻，再次被认为是他对特斯拉关注度下降的写照。
与此同时，中国市场的竞争愈发严峻，这成为特斯拉股价下行的又一主要诱因。
有消息称，比亚迪日前发布了全新驾驶辅助系统，并宣布这一系统已经覆盖了10万元及以下的车型。也就是说，特斯拉的自动驾驶功能还在等待中国监管部门批准的时候，它的竞争对手已开始大举推进技术落地。另外值得注意的是，这一系统将采用DeepSeek的AI，这意味着比亚迪将借助更成熟的AI方案进一步扩大在低价电动车市场的领先优势，对特斯拉的市场地位构成冲击。
事实上，特斯拉近来在全球范围内都面临销量增速放缓与市场竞争加剧的双重挑战。在中国，比亚迪、蔚来、小鹏等本土厂商高速崛起，比亚迪的部分车型甚至在1月的销量中实现了同比增长。价格战愈演愈烈，特斯拉不得不频繁推出降价和补贴促销来刺激需求。但对于投资者而言，这些手段似乎尚不足以消除他们对交付量与盈利能力的疑虑。
与此同时，特斯拉的自动驾驶业务仍在等待更多监管批准，短期内尚难大规模兑现为利润增长点。然而马斯克目前对OpenAI的收购提议，势必进一步分散其对特斯拉日常运营的关注，有分析人士指出，这可能继续拖累特斯拉在全球电动车市场的占有率。
财务数据也印证了这一观点。
最新数据显示，2024年特斯拉全球销量增长放缓，并经历了该公司历史上的首次年度销售量下降。在中国市场，尽管特斯拉Model Y仍是热门车型之一，但与比亚迪等竞争对手的大幅增长形成鲜明对比。同时，特斯拉的财务压力也在增加。收入增速放缓的同时，为了应对日益激烈的价格竞争，特斯拉不得不采取一系列降价措施，这对利润率构成了不小压力。
整体来看，特斯拉股价的“跌跌不休”既受外部环境——例如美联储政策及宏观经济走向——的影响，更反映出投资者对中国市场竞争态势的担忧。短期内，除非特斯拉能更快提升技术与新车型的落地效率，并让马斯克重新专注于电动车业务，否则这场跌势恐难以轻易止住。
