美银:Robotaxi还能撑住特斯拉的估值吗?

发布于: 7 月 20, 2026
编辑: Brandon Kwan

特斯拉(TSLA)再度站到聚光灯前,只是这一次,亮起的是警示灯。7月21日,美国银行赶在特斯拉周三盘后发布二季报之前更新预测,直指当季交付不及该行预期,关税与政策退坡阴云难散。报告发布当天,特斯拉股价仅微跌0.3%,但这份冷静到近乎平淡的定价背后,恰恰隐藏着市场当前最大的分裂:当汽车主业承压,Robotaxi的科幻叙事还能独自撑起估值吗?

交付数字揭短,美银直言“挑战重重”

美银在报告中给出了最直接的压力来源:特斯拉二季度交付38.41万辆,比该行此前预估低了11.8%。该行坦言,受关税与“令人失望的交付”拖累,这一季度“可能充满挑战”。即便特斯拉在美国本土组装、使用高比例北美零部件,关税敞口依然“不可忽视”。更令短期业绩承压的是,美银预判三季度美国市场可能出现需求前置效应,而一旦进入四季度,《通胀削减法案》相关电动车激励逐步退出,将进一步给销量带来压力。

Robotaxi成唯一“续命符”

就在一片谨慎声中,美银却将目光牢牢锁定在特斯拉奥斯汀Robotaxi的启动上。该行表示,这一进展让人“对2025年底前实现无监督全自动驾驶的承诺更有信心”。这句话精准地分割了市场情绪:看多者以此为锚,认定真正的价值正浮出水面;看空者则冷眼视之,认为这又是一次用未来熨平当下的叙事操作。

本质上,Robotaxi依然是特斯拉最大的看涨期权,但期权毕竟不是落袋的收入。美银的更新无异于一次清醒的提醒——市场正在被迫同时为多个未来定价,而这些未来的现金流并不会在同一张时间表上兑现。交付量作为基盘业务的“硬证据”一旦变软,如果自动驾驶的星辰大海不能加速照进财报,高高在上的估值就成了一场没有安全垫的信任游戏。

财报关口:告别神话,直面信用

特斯拉此刻的处境像一个精准对峙:多方手握奥斯汀、无监督FSD和储能的故事弹药,空方则紧盯着交付缺口、关税侵蚀与补贴退坡的账单。双方都有足够理由认为自己是赢家,而财报电话会将成为哪一方先露怯的审判台。

美银的报告本质上在说,这座估值大厦需要更快地让未来出现在资产负债表上,而非永远停留在演示文稿里。特斯拉不需要一个完美季度,但它必须证明,那个被反复许诺的未来,已经开始在数字里显形。否则,Robotaxi撑起的就不是估值,而是幻想的泡沫。

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