First Phosphate Corp. (CSE: PHOS, OTC: FRSPF, FSE: KD0)
First Phosphate是一家矿产开发公司，致力于磷酸盐提取和纯化，为磷酸铁锂（“LFP”）电池行业生产阴极活性材料。
由于相比传统液态电解质锂电池，固态电池在能量密度、安全性和循环寿命等方面表现更优。这使得固态电池被广泛认为是下一代最佳电池技术路径。而尽管全固态电池量产装车还有一段时间，但是半固态电池目前已被提上日程，因此提前布局很有必要。
下面这三家公司目前正走在开发固态电池技术的前沿，投资者从现在开始可以密切关注其动向。
QuantumScape (NYSE:QS)致力于在未来几年内向市场推出突破性的电池技术，重点是能够在15分钟内从零充电到80%电量的固态电池，这比大多数现有锂离子电动汽车电池的充电时间要快得多。该公司大力投资于固态电池技术的开发，该技术有可能延长电动汽车的续航里程，并缩短充电时间。不过，该公司目前还处于投资阶段，尚未开始创收，预计在几年内将开始量产。
好消息是，该公司已经提前实现了2024年的主要目标，即开始向客户交付Alpha-2原型电池。鉴于其颠覆性的潜力以及所取得的令人鼓舞的技术里程碑，如果一切顺利，QuantumScape有可能成为一只创造几倍回报的电池股票。
Solid Power (NASDAQ:SLDP)是一家位于科罗拉多州的初创公司，在宝马汽车和福特汽车的支持下，该公司正着眼于到2024年开始大规模生产固态电池。管理层最近透露了即将开始试生产的计划，目标是在年底前向福特和宝马交付样品电池。
Solid Power的优势之一是，能够利用目前用于锂离子电池芯的现有制造工具和工艺来生产固态电池。与QuantamScape等公司相比，这种方法有可能使Solid Power大幅节省对工厂基础设施的资本投资。不过，这种策略也意味着Solid Power对生产过程的直接控制可能会减少。投资Solid Power的电池股票主要是看其未来的潜力。该公司的制造方法，加上仍处于验证阶段的技术，带来了一定程度的投资风险。不过，该公司的的财务状况不错，拥有1.46亿美元的现金和2.32亿美元的长期投资，足以支持公司运营到2026年。随着与合作伙伴的合作达到一定的发展目标，该公司预计未来的现金消耗率会降低。
综上所述，鉴于资产负债表上的流动性和现有的合作伙伴关系，Solid Power股票的风险状况应该低于许多其他固态电池股票。
Toyota (NYSE:TM)不仅在固态电池技术上投入了巨资，也取得了显著的进步，已经在该领域申请了1000多项专利。作为固态电池技术的坚定倡导者，丰田公开宣布，计划在2025年推出首款配备固态电池的汽车，并将其设想为混合动力车型。
丰田公司的高管表示，最新款电池每次充电可行驶750英里，而充电时间只需10分钟，真正实现即充即走。这将解决一些电动汽车买家最关心的问题，即续航里程和充电时间。而且，丰田计划与Idemitsu Kosan (OTCMKTS:IDKOY) 合作生产固态电池。目前尚不清楚固态电池何时能大规模商用。但是，丰田目前的技术进步和合作使该公司能够抓住这种未来一代电池技术的机遇。作为全球最大的汽车制造商，丰田可以将固态电池作为当今最具竞争力的电动汽车解决方案之一加以推广。
如果您对固态电池技术感兴趣，请密切关注First Phosphate (CSE: PHOS) (FSE: KD0)。该公司是唯一一家完全致力于提取和提纯磷酸盐，为磷酸铁锂（“LFP”）电池行业生产阴极活性材料的上市公司。LFP电池的工作原理与其他锂离子电池类似，但具有无毒、防火安全性能优越、循环寿命长和成本低的优点。First Phosphate是北美LFP电池生态系统的基石，在加拿大魁北克省萨格奈-拉克-圣让地区拥有总面积超过1500平方公里的免权利金区域规模矿权区，由稀有的火成斜长岩磷酸盐组成，通常能产出不含高浓度有害元素的高纯度磷酸盐材料。
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