区块链公司跨界颠覆全球电池市场(上)

Revolutionize the Battery Market
发布于: 10 月 28, 2020
编辑: Hans Stone

在火热的电池技术领域,有一家公司将给市场带来一款有望解决当前电池行业最大痛点的AI驱动技术,以及将永远改变电池的颠覆性电池管理系统。这家公司就是Extreme Vehicle Battery Technologies Corp.(CSE: ACDC, FRA: EVBT)(下称“EV Battery Tech”或“ACDC”)。这家区块链和电池技术公司的平台采用应用型和界面化的人工智能(AI),独有的电池管理系统(BMS)具备实时“学习”和改进能力。

不过,EV Battery Tech的团队并不满足于生产最先进的电池,同时还想变革电池解决方案的制造方式。公司的电池管理专利系统能够延长电池的使用寿命,提高电池的效率,同时还具备远程监控和维护能力,该公司技术最大的亮点之一是他们能够在制造过程中使用回收电池。尽管多数电池失效后都被丢弃并运往垃圾场,不过ACDC将他们的AI驱动技术应用于废旧电池,修复并在新电池的生产中重新使用这些电池。

该公司将集中发力以下市场:

  • 电动车(EV)
  • 储能系统(ESS)
  • 智能电网和充电系统
  • 区块链基础设施
  • 电池回收

EV Battery Tech正在进军电池管理系统市场。按照Allied Market Research的预测,该市场的规模到2027年将增至$248.3亿。

全球正在经历从化石燃料向可再生能源的转型,这当中就催生出了智能和可扩展储能的需求。根据伍德麦肯兹储能服务的预测,为了满足市场需求,单单美国的储能市场规模预计到2024年就将必须增长12倍至$53亿。世界银行表示,新兴国家的储能规模将有必要增长40倍。

此外,全球正在经历从内燃机向电动车的转型,进而催生了市场对于更持久,更高效电池的需求。按照国际能源署(IEA)的预测,电动车数量到2030年将达到1.25亿辆,相当于未来10年就增长25倍。

电池需求如此快速的增长,势必要求对现有电池技术进行指数级的开发,而EV Battery Tech相信该公司正处于这一开发的前沿阵地。

以下是Stockhouse Editorial对EV Battery Tech总裁兼首席执行官Bryson Goodwin的采访:

  1. 感谢您接受我们的采访。从区块链到电动车再到储能系统,今天要讨论的投资话题还真不少。对于刚刚开始了解EV Battery Tech的人来说,请您为我们解释这一变革技术所蕴藏的机会。

非常感谢您的邀请,能够在这里讨论我们的新公司这让我非常激动。我们将带着行业内最具颠覆性的电池技术进军北美市场。我们将为北美市场引入受专利保护的电池管理系统BMS。该系统基于受专利保护并且输入了近10年电池数据的AI算法。该技术能够分析当前市场使用电池的缺陷,同时创建一个电池管理系统实现更长的电池寿命,更高效的电力管理,实时的监控以及远程维护。可以说,我们是带着颠覆性的电池技术杀入一个万亿级规模且增长最快的市场之一。市场上还有很多优秀公司也尝试实现类似的成就,但我们之所以能够脱颖而出,离不开两个重要的要素。首先,我们是一家区块链科技公司,因此可以将我们独有的技术应用于电池。第二,我们的AI专利技术能够对废弃电池进行分析和重复使用,废旧电池回收因此成为了我们制造过程的一个环节。有赖于这两大优势,我们有望颠覆电动车和储能系统市场,变革储能解决方案的制造方式。我们独有的区块链和电池技术的垂直应用领域众多,但我们打算主攻电动车和储能系统市场,同时聚焦该公司的环保领域。

  1. 这个回收利用的AI专利系统意义深远,请谈一下这方面的情况。

在我看来,有意识地为环保贡献自己的力量,这是我们每一个人应尽的责任。这样做的目的不只是为了我们的后代,也是为了我们自己!地球只有一个,而大量科学数据表明,我们并没有善待地球,如果再不赶快改变我们的习惯,后果将是毁灭性的。正是基于这一理念,可以带领一家公司不仅创造的产品在让污染严重的汽车和能源行业更加绿色的变革中发挥关键的作用,而且还开创了直接利用回收废旧电池的制造工艺,这让我非常自豪。把原本处于填埋场的垃圾变成有用的产品,为绿色革命贡献力量,这一技术在在回收利用领域的应用意义重大。从第一天起,我们就致力于将回收电池应用于我们的储能系统制造过程。

  1. 这样说,你们的系统可以借助AI重新利用回收电池?这是如何实现的?

我们将通过各种合资公司回收达到使用年限的电池。然后,借助AI技术和电池管理系统,将这些废旧电池重新应用于我们最先进的储能系统。你知道,电池是由很多独立的电池所组成,而我们的AI技术已经可以确定的是,多数废旧电池当中可以继续使用的独立电池比例可高达70%。也就是说,尽管很多独立电池完全可用,但却被丢弃了。这不仅是非常低效的浪费,而且也会对我们的环境造成可怕的影响。通过技术手段,我们可以把可用的独立电池用在新的电池当中,然而运用我们的电池管理系统创造一个超级电池,哪怕这些独立电池都是回收过来的!

  1. 哇喔,这真是太厉害了!您前面提到了实时监控和远程维护,这些功能弥补了当前市场的空白。您可以在这方面做进一步说明吗?

对于很多偏远的社区和公司来说,远程修复问题的能力将是一个巨大的加分项。想象一下,在偏远的矿山、可再生能源经营场所,或者更具体点,在卑诗省一处偏远的水力发电塔设置电池储能设施。一旦出现任何问题,技术人员都必须赶到现场进行维修。这样做的成本极高,多数情况下,派一架直升飞机把一整个团队飞过去,还不如直接买一套全新的电池组。相比之下,实时监控可以赶在问题发生前就发现问题,然后远程修复问题,这将给社区和公司节省多大一笔开销!我们的技术就能让这一切发生。

  1. 所以,它们储能能力更强,充电更快,而且还可以被回收。请详细介绍一下这一电池技术以及该技术之所以优越于当前已有技术的原因吗?

顾名思义,这一切的核心在于电池管理。简单来说,电池管理系统通过监控电池状态,以及计算、报告、控制以及平衡电流对可充电电池进行管理。无论是平板电脑、汽车还是重型采矿,电池管理系统都能对其进行管理。当前使用的多数系统都基于陈旧的技术,某一部分独立电池失效后,哪怕电池当中的绝大多数独立电池仍完全正常,整个电池也就失效了。相反,我们的电池管理系统是一套“聪明”的系统,可以实时思考以规避失效的独立电池并重新连接电力,确保整个电池继续正常运行。除此之外,电池管理系统还可以实现电池在使用有效期间效率的最大化。也就是说,即使该系统无法让电池“留住”更多的电力,但可以大大提升电池的寿命,以更稳定的方式“提供”更多的电力。可以想象,这将让充电变得更加快速和高效,电池剩余寿命的数据也会更加准确,电动车车主再也不会因为没电而被困在路边,或者是偏远地区的设施长期处于关闭状况。

我们的回收利用适用于所有的锂离子电池,而且属于回收利用中的“升级改造”类型。这当中涉及安全性评估和修复过程,但从根本上来说,我们的技术实现了废弃物向先进产品的蜕变。到目前为止,具备上述特征的公司仅此一家。

充分披露:这是Stockhouse Publishing创作的一篇付费文章。

免责声明:NAI有偿发布此内容。此内容中所含材料仅供参考,无意构成在任何司法辖区进行证券发行。此内容不应解读为买卖产品或证券的要约、招揽或推荐。

区块链 电动车