TransCanada Corp的部分股東認為，該公司應當推進總投資80億美元的Keystone XL輸油管道項目。週一該項目獲得了美國內布拉斯加州批准，這為該項目掃清了監管障礙。
不過，內布拉斯加州公共服務委員會否決了TransCanada優先選擇的路線，而是批准了另一條路線，這將導致項目成本上升。Keystone XL輸油管道項目距離首次提出已有將近10年時間。環保主義人士聲稱，將舉行抗議活動將該項目“扼殺”在搖籃里。
Keystone XL輸油管道總長1179英里，截至目前TransCanada已經在該項目上投資30億美元。該公司表示將在12月前做出最終的投資決定。
First Asset ETFs高級副總裁兼投資組合經理Manash Goswami稱：“雖然可能官司纏身，但總體上我仍希望他們能夠推進這個項目。”他的想法與TransCanada其他股東不約而同。
石油不是TransCanada的主要業務，不過部分分析師預測連接加拿大艾伯塔省和美國內布拉斯加州的TransCanada項目有望為該公司555億市值貢獻10%。
英文來源：路透社
