世界第一大電動汽車電池生産商——中國寧德時代上市首日市值達到123億元人民幣。周一該公司股價在深圳證券交易所上市，上漲44%封漲停。上周該公司在首次公開發行中以每股25.14元人民幣的價格出售10%的股份。
投資者的强烈反響反應了交易商對電動汽車概念的接受程度，中國想要大力發展電動汽車幷减少使用內燃機汽車，要求車企制定了雄心勃勃的電動汽車産量配額。
寧德時代IPO發行價相當于遠期利潤的17.6倍，市盈率略高于日本松下，後者的遠期市盈率15倍，但寧德時代的估值明顯低于比亞迪，比亞迪市盈率37.4倍。
寧德時代的客戶包括大衆、寶馬、日産以及世界最大的電動巴士生産商——宇通汽車等多家中國車企。去年寧德時代躋身爲全球最大的電動汽車電池生産商，出貨量達12GWh。
平安證券分析師在研報中指出，目前寧德時代是唯一一家可以叫板LG和三星SDI等外國企業的中國公司。寧德時代表示計劃將IPO募集資金中的54.6億元人民幣（8.53億美元）用于建造一座24GWh的工廠，目標是到2020年産能達到50GWh/年。
去年寧德時代表示尋求200億美元的估值，但由于政府减少了對購買電動汽車的補貼，寧德時代的IPO規模縮小。2017年寧德時代實現40億美元淨利潤，同比增加31%。
在政府補貼的刺激下，去年中國電動汽車銷量增加72%至580,000輛，成爲了目前全球最大的電動汽車市場。中國約占世界電動巴士和兩輪電動車市場的99%。
英文來源：英國《金融時報》
