戴姆勒深化與百度在自動駕駛以及車聯網領域合作

奔馳母公司德國汽車產業巨頭戴姆勒日前宣佈，其已與百度簽署諒解備忘錄，深化雙方在自動駕駛和車聯網兩大領域的戰略合作，包括繼續深化在百度Apollo平臺的合作，以及共同探索智能互聯服務的新領域。

戴姆勒表示，百度的車聯網技術未來將搭載在梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機交互系統中。

戴姆勒還是百度2017年4月推出Apollo計劃後的首批合作夥伴之一，同時也是Apollo理事會的成員，理事會的成立旨在加快對中國自動駕駛汽車安全解決方案的研究，並推動相關法律法規的起草工作。

今年7月，戴姆勒成為首家獲得北京市自動駕駛車輛道路測試牌照的國際汽車製造商。戴姆勒當時表示，這是該公司在中國研發收穫的一個重要里程碑。

與此同時，百度的Apollo計劃也彰顯了這家中國搜索引擎巨頭意欲在自動駕駛行業分得一杯羹的戰略野心。百度並不想真正去生產汽車，只是對汽車駕駛軟件感興趣。

百度近年來專注於提供服務，比如數據和高技能計算，公司有望在未來成長為中國領先的自動駕駛汽車軟件開發商。

當然，最終是要說服盡可能多的公司使用百度的Apollo平臺，這個平臺目前聯合了116家來自汽車和技術領域的全球合作夥伴，包括捷豹路虎、法雷奧、拜騰、美洲豹、Leopard Imaging和蘇寧等新合作夥伴，戴姆勒是早期合作夥伴之一。

百度的Apollo平臺，自2017年7月發佈1.0版本後，過去一年先後經歷了多次升級，並於今年7月在2018百度AI開發者大會上正式發佈了3.0版本，旨在更好地支持在地理圍欄區域的自動駕駛，並提供了新的解決方案，支持代客泊車，自動迷你巴士和自動微型汽車。

英文來源：techcrunch.com