中美之間的貿易戰開闢了新的陣地。周五中國宣布擬對進口自美國的液化天然氣和原油徵收關稅，而目前美國白宮正宣揚美國能源出口强勁。
周五，中國宣布對價值600億美元的美國商品徵收報復性關稅，幷警告將采取進一步措施。這一信號意味著在與美國的長久貿易戰中中國將不甘示弱。在擬徵收關稅的美國商品目錄中，中國首次加入液化天然氣。同一天中國最大的美國原油進口商——聯合石化公司因爲貿易糾紛暫停進口美國原油。
此舉將令美國總統特朗普建立能源大國的野心蒙上陰影。美國政府多次聲稱希望向全球合作夥伴擴大出口化石燃料，同時美國政府也在推翻國內的監管條例，以鼓勵更多油氣生産活動。
巴克萊能源市場研究主管Michael Cohen稱，當世界最大的能源消費國之一——中國開始屏蔽美國原油，美國將難以變成能源超級大國。美國是世界最大的汽油和柴油出口國，幷有望于2019年成爲世界最大的液化天然氣出口國之一。2017年美國液化天然氣出口額達33億美元。
中國是全球最大的原油進口國。在液化天然氣正式納入徵稅範圍之前，過去兩個月期間中國已經削减了從美國進口液化天然氣。中國已經成爲除加拿大以外的美國原油第一大購買國，但追踪全球石油運輸的Kpler表示，近幾個月發往中國的原油數量也開始减少。
目前美國有多個大型液化天然氣出口設施正在建設中。2017年年底，美國總統特朗普曾携美國液化天然氣公司的高管到訪中國。2017年中國成爲世界第二大液化天然氣進口國，中國加大購買天然氣以减少使用污染更嚴重的煤炭。
2016年2月至2018年5月期間，中國占美國液化天然氣出口量的14%。今年6月只有一艘天然氣船從美國發往中國，7月以來美國還沒有一艘天然氣船發往中國，而今年前五個月有17艘。
厦門大學經濟能源學教授林伯强指出，美國天然氣行業將遭到嚴重打擊，目前中國僅進口一小部分美國液化天然氣，但美國供應商一直將中國視作未來的主要市場。
國際能源署石油行業和市場部主管 Neil Atkinson指出，假如新關稅導致從美國進口的油氣放緩，那麽中國將可能加大從沙特阿拉伯、俄羅斯、阿聯酋和伊朗進口。
未來12-18個月美國液化天然氣需求預計將激增，但仍有二十多家企業正在美國建造新的液化天然氣碼頭，關稅將限制其獲得足够買家從而爲規劃的項目提供資本。
已經和中國簽署液化天然氣出口合同的美國切尼爾能源表示，該公司繼續將中國視作重要的增長市場，液化天然氣是美國和中國之間“雙贏”的一個項目。阿拉斯加天然氣管道開發公司周五稱，該公司認爲在阿拉斯加液化天然氣出口到中國之前，中美之間的貿易糾紛將得到良好解决。該公司目前正在建設一條貫穿整個阿拉斯加州的長800英里的管道，該條管道將把液化天然氣輸送至港口幷轉運到中國市場。項目總投資高達430億美元。
英文來源：路透社
