礦業老兵想要打造一艘10億美元的電池金屬“航母”

發佈于: 11 月 1, 2018
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南非礦業老將Brian Menell想要打造一家電池金屬巨頭,以挑戰中國在這一新興領域的主導地位。

目前他成立的靠私人投資的TechMet Ltd尚處在初期階段,僅控制著從加拿大到盧旺達的少量資産。但他正在募集資金,幷將美國和日本視作潜在合作夥伴,以便在快速增長的錫、鎢、鎳、和鈷等電池原材料領域追趕中國。

“現在已經到了迫在眉睫的地步,”Menell說道,“中國已經控制這些材料的供應長達15年,這是一個重大的問題。”20世紀80年代,Menell在全球最大的鑽石企業——戴比爾斯開始了自己的礦業職業生涯,同時他的家族建立了南非最大的礦業公司之一。

西方世界對多種電動汽車電池所需的原材料日益依賴中國,幷且需求預計將繼續增長。中國已經長期控制稀土蟬聯個,現在中國在鎢和鈷市場攫取更大控制權。這導致了美國總統特朗普去年下令美國减少對其所認定的“關鍵礦産”的進口依賴。

這正是TechMet想要利用的市場情緒。該公司已經入股盧旺達的一座錫鎢礦,巴西的一座鎳礦,美國的一座釩加工廠,以及加拿大的一座從廢舊鋰電池中提取鈷和鎳的回收利用工廠。

TechMet得到了高淨值投資者的支持,該公司將于下月啓動又一輪融資,計劃融資約8000萬美元。在此之後,Menell稱計劃在未來三年投資高達4億美元,終極目標是在五年後進行10億美元的非公開發行。

“現在這個行業有點賽跑的意味,”他在倫敦辦公室接受采訪時稱,“我們爭取儘快成長爲盡可能大的一家企業。”

鋰、鈷和鎳等電池材料一直在過去幾年礦業行業的亮點,然而,近幾個月礦企鈷、鋰産量超出市場需求幷引發擔憂,導致價格回撤。

Menell對近期價格下跌絲毫不感到擔憂。“市場熱度有所降溫,但這些科技將如何快速地演變,爲了推動這一增長將需要多少金屬,這些因素都還沒有反映在價格之中。”

英文來源:彭博社

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