油價擺脫兩大利空因素壓制,本周累計上漲

油价本周上涨
發佈于: 11 月8, 2019
編輯: Caroline Kong

原油期貨價格今日低開高走,因特朗普總統表示尚未同意降低對華關稅,油價週五早盤時一度下跌超過1%,不過收盤前跌幅收窄,全周累計錄得漲幅。

布倫特原油期貨合約繼前一交易日上漲0.9%後,週五收盤報每桶62.56美元,上漲26美分;美國WTI原油期貨合約今日收於每桶57.24美元,上漲9美分,漲幅0.2%,創近6周以來新高。

Again Capital LLC合夥人John Kilduff表示,本週末很難做空油價,儘管仍然存在諸多不確定因素,但是中美簽訂協議的樂觀情緒仍然佔據主導地位。

截至目前,全球最大的兩個經濟體之間持續了16個月的貿易戰減緩了全球經濟增長,迫使分析師下調了對石油需求的預測,油市擔心2020年可能會再度出現供應過剩。

油價今日早盤下跌,原因是特朗普對記者稱,他沒有同意降低中國商品的關稅,不過中國方面希望他能這樣做。就在前一天,兩國官員表示,中美已經達成一致,如果第一階段的貿易協議完成,將降低對彼此商品的關稅。

不過,路透社週四報道稱,該計劃遭到美國政府內部的強烈反對。美國官員對談判的現狀表示了反對意見。

與此同時,導致油價承壓的另一個因素是石油輸出國組織(歐佩克)秘書長巴爾金多(Mohammad Barkindo)本周表示,他對2020年的前景更為樂觀,這似乎淡化了歐佩克進一步大幅減產的必要性。

歐佩克與俄羅斯等盟友目前決定將日均減產120萬桶的政策延續到明年三月,這些產油國將在下月5-6號在維也納召開會議,對減產策略進行審核。

德國商業銀行在一份報告中稱,“即便是中美達成部分領域的貿易協議,但是仍不足以避免油市在明年出現供應過剩,這說明歐佩克將仍然需要進一步減產。”

雖然海關數據顯示,中國10月份原油進口較上年同期增長11.5%,創下歷史新高,但其他地區的悲觀消息令這一利好因素對油價的提振打了折扣。美國能源信息署本週三宣佈,由於煉油廠削減產量以及出口下滑,美國上周的原油庫存大幅攀升。

通用的貝克休斯能源服務公司週五表示,美國能源公司連續第三周減少了活躍的石油鑽井平臺數量。截止11月8日一周,鑽探商共減少了7座石油鑽井平臺,總的鑽井平臺數量目前為684座,為自2017年4月以來最低水平。

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