AT&T (NYSE:T)和微軟（NASDAQ：MSFT）正在為他們在雲/5G的主要合作夥伴關係作出更多努力，此前雙方於7月初宣佈達成合作夥伴關係。
在價值20億美元的交易中，雙方將開放Network Edge Compute技術的選擇預覽可用性，該技術“將微軟Azure雲服務編織到離客戶更近的AT＆T網絡邊緣位置”-因此AT＆T的5G核心現在能夠提供Azure服務。
這項服務正在達拉斯的精選客戶群中推出，並將在明年擴展到洛杉磯和亞特蘭大。
AT&T表示，它最近激活了達拉斯和亞特蘭大之間的行業首個400G連接，目標是視頻、遊戲和其他5G需求。該公司計劃在2020年上半年在全國範圍內提供5G服務。
微軟還在幫助AT&T Communications在2024年之前將大多數非網絡工作負載遷移到公共雲，從而成為一家“公共雲優先”的公司，微軟表示，這一遷移已經在進行中。AT&T還開始向數萬名員工推出微軟365解決方案。
在Uber（UBER + 3%）失去倫敦牌照後的第二天，印度乘車服務公司Ola宣佈了計劃在未來幾周內在該市推出服務。
Ola宣傳其安全做法，其中包括駕駛員面部識別。倫敦運輸公司在收回優步牌照時提到了安全方面的擔憂。
CNBC的一位知情人士說，Ola可能會在下個月逐步啟動服務，然後在1月中旬全面推出。Ola今年年初獲得了在倫敦經營的許可證。
倫敦的共享乘車運營商包括Bolt、Kapten和Gett。優步可以繼續招募騎手，以等待其失去牌照的上訴結果。
施樂（XRX-0.1%）確認將收購要約給惠普（HPQ-1.1%）股東。
施樂在一封信中把給予惠普的截止日期設為11月25日，並在信中稱：“我們計劃直接與惠普股東接觸，以尋求他們的支持，以敦促惠普董事會做正確的事情，並抓住這一引人注目的機會。”
周日，惠普拒絕了施樂的每股$22美元的收購報價，稱該價格“大大低估了惠普”。
彭博知情人士稱，英特爾(NASDAQ:INTC)已經聘請了一名財務顧問來對該部門進行潛在的出售，該部門為路由器和網關等家庭互聯網設備生產芯片。該部門的年銷售額約為4.5億美元。
首席執行官Bob Swan表示，他將探索英特爾競爭力不足的部門的選項。7月，英特爾以10億美元的價格將其智能手機調制解調器業務出售給了蘋果。
英特爾股價盤前上漲0.1%，至58.87美元。
T-Mobile(NASDAQ:TMUS)與Sprint(NYSE:S)達成交易的努力正在加快步伐。
內華達州是放棄反對該交易的下一個州，此舉旨在換取早期部署下一代無線網絡並承諾提供數百個工作崗位。
週一，德克薩斯州司法部長Ken Paxton宣佈，他的辦公室還與T-Mobile達成和解，以解決該州對擬進行有合併中的的反托拉斯訴訟要求。
TMUS盤前交易上漲1.3%。
