Tenet Fintech Group Inc. (CSE: PKK, OTCQX: PKKFF)
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週一，幾家有前途的中國電動汽車股製造商的股價下跌，此前一位著名的賣空者指責另一家中國電動汽車股公司康迪科技（Kandi Technologies）（NASDAQ：KNDI）虛報收入。
相對於週五的收盤價，這是截至美國東部標準時間下午這三家公司的情況。
理想汽車（NASDAQ：LI）下跌約7%。
蔚來汽車（NYSE：NIO）下跌約4.6%。
小鵬汽車（NYSE：XPEV）下跌約9.7%。
在9月毀了電動卡車初創公司Nikola（NASDAQ：NKLA）的賣空公司Hindenburg Research週一早上發佈的一份報告中，Hindenburg Research聚焦於電動汽車股康迪科技。
簡而言之，Hindenburg Research聲稱，康迪科技在過去一年中通過記錄“銷售”收入誇大銷售額。鑒於康迪科技最近依靠這些收入數字從美國投資者那裡籌集了1億美元資金，如果得到證實，這些指控可能會造成嚴重後果。
Hindenburg Research的報告包含了足夠的證據，以確保投資者會認真對待其指控。截至美國東部時間中午，康迪科技的股價下跌了約20.4%。
這與電動汽車股理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車有什麼關係？我認為針對康迪科技的指控可能使美國散戶投資者意識到他們對這些公司瞭解並不多，但這些公司的股價在2020年均大幅上漲。
財務欺詐指控對康迪科技而言並不新鮮，此前在2016年，該公司在向關聯公司進行類似的“銷售”操作後，不得不在2016年注銷了約300萬美元的政府補貼。
美國投資者要瞭解這樣的中國公司並不容易，但理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車都竭盡全力以英文提供財務信息，並提供新聞和產品信息。
電動汽車股投資者應注意，即使理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車是中國公司，但依據今天的新聞，沒有直接理由來擔心這三家公司中的任何一家。
如果您也對電動汽車、電池技術和清潔能源投資感興趣，不妨看一下這家公司：Extreme Vehicle Battery Technologies Corp (CSE: ACDC)。EV Battery Tech是一家區塊鏈和電池技術公司，擁有專利電池管理系統（BMS）在北美和南美的獨家經銷權以及在歐洲和非洲的經銷權，旨在滿足對電動汽車可擴展的智能解決方案不斷增長的需求（ EV）和儲能解決方案（ESS）市場。EV Battery Tech的技術基於人工智能（AI）算法，旨在分析當今市場上電池的不足。由此產生的非凡技術使電池具有更高效的電源管理和更長的電池壽命，同時提供了實時監控和遠程維護。該公司的人工智能技術還能在ESS製造過程中使用回收電池，這使該公司成為業內最環保的電池技術公司。
