最近關注北美股市的投資者應該不難發覺，電動汽車概念股最近出現了兩大趨勢。首先是媒體寵兒電動汽車龍頭股特斯拉Tesla (NASDAQ:TSLA)的股價回調，與科技股的調整如出一轍。這一點也算是不出市場所料，因為之前有諸多分析師曾發表看空特斯拉的評論。事實上，電動汽車股和科技股過去12個月的漲跌大體上一致。
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電動汽車股票之間的激烈競爭
但是誰也沒料想到一隻外來的電動汽車概念股如蔚來汽車NIO (NYSE:NIO)能殺出重圍，在多隻電動汽車股票中脫穎而出。這家中國汽車製造商本季度的突然上漲已經讓投資者感到震驚。NIO股價在週二美國大選日仍大漲了6%。與此同時，北美市場的許多其它股票都出現了下跌，而且週三繼續上漲，漲幅為8.9%。
作為一家亞洲的電動汽車生產商，NIO現在在電動汽車市場風頭一時無兩。其他能夠與特斯拉相提並論的電動汽車股票中，加拿大投資者對於Magna International (TSX:MG)(NYSE:MGA)應該也不陌生。事實上，對NIO股票感興趣並期待亞洲電動汽車市場上漲的投資者對Magna有重要影響。
此外，該股還支付3%的股息，這是一筆相當可觀的被動收入，尤其是對製造業股票而言。股息還補充了出現某些大幅資本利得的可能性。Magna目前的股價為每股68美元，在適當的情況下，股價可能會突破100美元大關。即便是78美元的溫和目標價，也預示著這只表現穩定的汽車股有明確的上升潛力。
創造財富的途徑不止一條
既然說到電動汽車，就繞不開電池這個話題，為電池提供動力的金屬自然也就具備上漲潛力。隨著綠色能源汽車的理論持續增加股東投資組合中的財富，礦業股如Lithium Americas在2020年大幅上漲也就不足為奇了。在過去12個月飆升了200%以上之後，Lithium Americas現在正在調整，過去一個月股價已經回調了33%，投資者目前面臨著一個價值機會。
就製造業領域的增長潛力而言，電動汽車生產商如特斯拉的投資者還有幾個別的選擇。比如，通用汽車General Motors 宣佈其著名的悍馬(Hummer)即將推出一款電動車型，也一度引起了轟動。
儘管悍馬電動汽車最終投產可能要等到2022年，但是已經名聲大噪。隨著這個領域的競爭變得越來越激烈，可能會進一步拉低特斯拉的股價。
隨著特斯拉的光環逐漸褪去，也為其他競爭者打開了機會之窗。此外，特斯拉36個月的風險指數為1.95，幾乎是市場波動性的兩倍。投資者應該同時關注這個領域的其他領先者，比如專注於增長的Magna International。
本周對電動汽車股票而言將是決定性的一周。隨著美國大選進入最終的計票階段，投資者很快就會知道“綠色增長”是否會得到白宮的批准。
