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據36氪援引內部人士的話報道，負債累累的電動車初創企業法拉第未來正在中國尋求新一輪融資，吉利控股集團表示有興趣，中國恒大集團也有興趣。
一位內部人士說：吉利將向法拉第投資3000萬美元至4000萬美元。該消息最快將在下周公佈。
36氪稱，房地產開發商恒大也參加了此次會談，考慮到其此前與美國法拉第公司鬧翻，這出乎意料。
2018年，總部位於廣州的恒大曾計劃向法拉第未來投資20億美元，獲得45%的股份，作為業務多元化計劃的一部分。恒大當年給法拉第8億美元，讓後者在加州漢福德建廠，並雇傭超過1000名員工。
但法拉第後來指責恒大沒有履行提供7億美元的承諾，恒大則指責法拉第沒有產品或資產可提供。雙方於2018年10月尋求仲裁。根據恒大向港交所提交的聲明，恒大同意解除對法拉第資產的控制權，其持股比例縮減至32%。
據路透社昨日援引三位知情人士的話報道，法拉第未來計劃在中國生產電動汽車，並希望杭州的吉利提供合同制造服務。
據消息人士透露，法拉第的目標是在初期每年生產10萬輛汽車，吉利將幫助改進該車型的工程設計，並增加包括自動駕駛功能在內的智能汽車技術。
市場首發計劃
據彭博社此前報道，該公司還在與Property Solutions Acquisition進行合併談判，該交易將使法拉第上市，估值約為30億美元。據36氪報道，法拉第將在兩周內提交上市文件，屆時很可能在中國公佈交易信息。
法拉第和吉利拒絕發表評論。
中國企業家賈躍亭於2014年在洛杉磯成立了法拉第未來公司，並于同年推出了FF91汽車。但由於人事變動和融資問題，生產時間幾度推遲。
法拉第上個月在中國廣東省成立了一家新公司–法發汽車珠海公司。法拉第的目標是在國內生產FF91，首席執行官Carsten Breitfeld表示，該公司正在與中國汽車製造商洽談合作事宜。
