2021年鋰市場展望:2020年鋰價趨勢

锂市场
發佈于: January 19, 2021

很多人相信,2020年是鋰及其他電池金屬十年大牛市的啓動之年,甚至新冠疫情帶來的不確定性也改變不了這一大趨勢。展望2021年,電動車的需求將不斷增長,鋰市場預計將更加趨于平衡,同時分析師預計鋰價下跌的趨勢將會終止,未來的價格環境會變得更好。

以下是2020年鋰價表現的回顧,分析師有關鋰市場的觀點,以及2021年的展望。

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回顧:2020年鋰價趨勢

毫無疑問,新冠疫情給經濟的各個領域都造成了重大的影響,鋰市場也不例外。

2019年末,Fastmarkets的電池原材料和基本金屬研究主管William Adams預計2020年鋰價將會下跌6.5%,實際下跌了10.9%,原因是疫情給電動車的需求造成了明顯的衝擊,但供給端的影響幷不明顯。不過,Adams同時預計鋰價的下跌趨勢將在去年終結。事實也是如此,2020年7月,碳酸鋰價格觸及低點,到年底時鋰價相較這一低點反彈了14%。2020年初,Fastmarkets的電池級碳酸鋰價格報48,000元/噸。

與此同時,Benchmark Mineral Intelligence的George Miller也表示,公司預計2020年鋰價將穩步下行,實際情况也符合預期。Miller指出,疫情爆發之初,生産商爲了維持現金流拋售原材料,給價格帶來的一定壓力。讓人意外的是,電動車銷售火爆,需求大幅飈升,生産商現在反而出現了庫存緊張的狀况,因此不得不上調鋰價。最近,中國市場上的鋰價已經開始上漲。

從供需兩端來分析,疫情對供給的影響遠不及需求。究其原因,鋰市場此前一直處于供給過剩狀態,緩衝了停産停工的影響,因此價格幷沒有出現類似其他工業金屬的快速下跌。相比之下,一季度電動車行業的需求遭遇衝擊後,下半年就出現了U型反轉。CRU Group的James Jeary表示,去年鋰市場最讓人意外的就是需求端。電動車銷售相當堅挺,尤其是在歐洲,甚至中國下半年的銷售也已經强勁反彈。

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