Cryptoblox Technologies Inc. (CSE: BLOX; OTCQB: CRYBF)
Cryptoblox Technologies是一家擁有獲得專利的顛覆性電池管理系統(BMS)的領先區塊鏈和電池技術公司，以滿足快速增長的電動汽車(EV)和能源存儲解決方案(ESS)市場對可擴展、智能解決方案的指數級增長需求。
未來十年的風口在哪裡？新的科技巨頭會在哪個領域誕生？過去十年，在互聯網的大趨勢下，我們見證了萬億美元級科技巨頭的崛起，也就是Facebook、蘋果、亞馬遜、Netflix和谷歌這五隻FAANG股票。這些公司是互聯網趨勢的早期采納者，幷改變了全球購物，獲取信息以及娛樂的方式。
現如今，這五大科技巨頭當中的三家正在將目光轉向電動車和無人駕駛汽車領域，而且類似英特爾和英偉達等其他科技巨頭也在蠢蠢欲動。
科技已經成爲了我們日常需求必不可少的一部分。它已滲透智能家居、智能手錶、智慧城市和智能助理，現在正準備向無人駕駛汽車行業滲透。該行業將迎來科技與軟件跟汽車工程的整合。
Alphabet的Waymo現在是無人駕駛汽車領域的領跑者，蘋果、特斯拉和亞馬遜也正迎頭趕上。無人駕駛汽車技術仍處于測試和開發階段，但增長潜力巨大，尤其是在物流市場。無人駕駛汽車革命還需要更長的時間才能抵達拐點，在此之前，電動車將擔當燃料驅動人工操作汽車向無人駕駛汽車轉型過程中的橋梁。
類似蘋果和谷歌在內的科技公司幷不具備汽車製造能力，因此采取設計和生産由獨立兩家公司分別完成的模式。比如說，蘋果負責芯片、iPhone及軟件的設計，組裝則交給具備製造能力的第三方組裝承包商富士康，此外A系列芯片的製造交給第三方芯片製造商台積電。
我們把時間拉回2010年，當時智能手機和互聯網還是新生事物，很多公司都進入這一領域，但只有少數公司發展壯大。隨著智能手機普及度的不斷提高，最終形成了贏者通吃的局面。蘋果和三星擊敗黑莓和諾基亞，成爲手機市場新的霸主。
不過，在這一競爭過程中，台積電作爲絕大多數公司的手機芯片製造商從中受益，而富士康作爲蘋果的獨家承包商實現了快速發展。無論是蘋果還是Waymo，它們都打算將這一設計與生産分離的模式沿用至無人駕駛汽車項目中。
在汽車生産領域，同時與蘋果和Waymo合作的公司是麥格納國際Magna International（TSX: MG）（NYSE: MGA）。麥格納不僅是第三方汽車組裝合作夥伴，同時也是第三大汽車零部件製造商。公司生産包括車身、底盤、外飾、座椅、傳動系統、駕駛員輔助系統以及電子設備等各種零部件。
市場上有傳聞稱，麥格納現在是蘋果汽車的合作夥伴，同時該公司還向Waymo投資1.00億美元，以及擁有收購Fisker大約6%股權的認股權證。麥格納現在相當于無人駕駛汽車領域台積電和富士康，幷已將觸角伸向了全球兩大汽車市場：中國和歐洲。
未來十年，全球各國政府都將减少碳排放放在了重要的位置，這將驅動電動車的快速普及。另外，等到2030年，我們有可能會看到商用無人駕駛汽車上路。目前，特斯拉和Waymo分別是電動車和無人駕駛汽車市場的龍頭，而麥格納既是特斯拉的組件供應商，也是Waymo的工程製造服務提供商。
也就是說，無論哪家公司未來成爲市場的領導者，麥格納都將從中受益。
2020年之前，由于汽車市場减速，麥格納增長乏力。不過，在電動車投資熱潮的帶動下，該股股價飈升至歷史高點的$98.98，較其2020年3月的低點反彈180%，創出該股上市25年以來的最快上漲。該股目前的市盈率爲65。
公司將于2月19日發布四季報，這有可能成爲該股上漲的一個驅動力。未來一年，麥格納有望實現雙位數的增長，甚至在未來十年持續翻倍增長。
