中國承諾將整合小而散的電動車行業

zhon
發佈于: 9 月13, 2021

中國承諾將整合該國的電動車行業。過去十年,中國大力培育該行業,但也導致電動車企業數量過多過濫,有些幾乎不具備生存能力。

工業和信息化部部長肖亞慶周一在北京舉行的新聞發布會上表示,展望未來,電動車企業應該做大做强。現在市場上的電動車企業數量太多,而且多數處于小而散的狀况。他說,要充分發揮市場的角色,鼓勵企業兼幷重組,進一步提高産業集中度。

中國白手起家,一步步打造出全球最大的電動車行業,電動車製造商的數量也膨脹到了大約300家,但當下的重心開始轉向行業整合。知情人士上周援引知情人士的消息稱,政府正在制定相關措施抑制行業的供給過剩,引導資源流向若干關鍵的生産中心。

彭博社報道,監管機構將考慮爲行業設定最低産能利用率指標,未能滿足標準的省份在過剩産能上綫前將不得批准新的項目。

中國政府爲電動車行業提供了補貼,鼓勵消費者轉向更加清潔的汽車,這促進了中國電動車市場的快速增長。工信部的數據顯示,截至2020年的5年期間,中央政府提供的新能源車購置補貼總額達330億元($51億)。

此外,各省也爲電動車製造商的設立提供各種稅收優惠及其他鼓勵措施,導致産能過剩。比方說,上海北部的江蘇省現在有大約30家汽車製造商,但多家已經破産。

根據江蘇省今年早些時候遞交國家發展和改革委員會的數據計算,中國去年汽車製造商的平均産能利用率約爲53%。新華社4月援引官方統計數據報道,中國擁有大約300家電動車製造商。

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