Lomiko Metals Inc. (TSXV: LMR)
為電動汽車革命供應石墨
與黃金、白銀、鐵、銅等這些在塑造人類歷史上有著重要作用的金屬不同，電池金屬鋰在幾個世紀以來一直是被忽視的。一直到用電池供電的電子產品興起，鋰這種金屬才開始進入投資者眼中，因為鋰離子電池在迄今為止被應用的最好的技術之一。只不過，電子產品如智能手機中的電池體積都相對比較小，所以用到的鋰也有限。
直到電動汽車橫空出世。數據顯示，一輛常規的電動汽車電池中可能需要大約8公斤的鋰。而這只是常規的車輛，如果是重型設備，需求會大大增加。
但電動汽車並不是推動鋰價值的唯一需求“來源”。伴隨著可再生能源的移動電源是這個等式中的另一個變量，只不過電動汽車在鋰市場現在占主導地位。而既然鋰的需求在可預見的未來會持續上升，投資者可以考慮現在就投資於這種金屬（通過買入鋰礦商的股票）。從ESG投資的角度來看，這也將是一個明智之舉。
Neo Lithium (TSXV:NLC)是一家位於多倫多的鋰業公司，市值為8.95億美元，在阿根廷有一個鋰項目。這個名為3Q的鋰項目位於阿根廷的卡塔馬卡省，擁有130萬公噸碳酸鋰當量的探明（和基本探明）儲量，還有300萬噸推斷儲量。
該項目延伸得很廣泛，礦山壽命估計為35年，因此該公司現在處於非常有利的地位，在市場飽和前能夠一直受益於穩步增長的鋰需求。
當然了，持有該股的股東已經賺得盆滿缽滿。假如你在2020年初買入該公司的股票，一直持有到現在本金將增長10倍。相對於兩年的投資時間，這樣的增幅簡直難以置信。未來，這只股票應該還會有機會再創新高，投資者要做的就是耐心等待機會，逢低買入。
如果你希望買入的鋰礦商股票至少有兩個項目能形成多樣化的基礎，Lithium Americas (TSX:LAC)可能更符合要求。該公司目前有兩大項目，一個在阿根廷，另一個在美國。資產組合的地理分佈不僅從多樣化的角度來看是有利的，而且還為公司提供了更多的物流選擇。
阿根廷業務的探明和基本探明儲量（有40年的預期壽命）為190萬噸，美國項目的儲量接近300萬噸。與Neo Lithium一樣，LAC的股票在大流行病之後也看到了曙光。從2020年初開始，該股已經增長了近758%。而且股價已經開始從峰值水平回落，這可能預示著修正會形成一個巨大的買跌機會。
多年來，鋰的需求和供應動態已經發生了根本性的變化。到目前為止，中國同時是鋰的最大買家和最大生產國，這表明中國對市場動態有很大的影響力。由於中國也是世界上最大的電動車生產國，投資者可以密切關注來自中國的公開招標和合同，以便預測該行業的重大供需動向。
