ProStar Holdings Inc. (TSXV: MAPS, OTCQX: MAPPF, FSE: 5D00)
精密測繪解決方案的全球領導者
週三，特斯拉（NASDAQ:TSLA）的股票打破了兩天的連勝，截至美東時間下午1:10，特斯拉的股票回落了2%。
我想你可以為此責備分析師伯恩斯坦。
關於特斯拉的消息大多是好消息。
澳大利亞鋰礦商Liontown Resources宣佈，已同意從2024年開始將其生產的大約三分之一的鋰輝石精礦提供給特斯拉，用於製造電動汽車電池。
明尼蘇達州的鎳礦商Talon Metals表示，現在已經達成協議，向特斯拉出售7.5萬噸鎳，也是用於製造汽車電池。
把這兩條新聞合併在一起，聽起來似乎特斯拉正在為製造大量的電池和銷售大量的新電動汽車奠定基礎。
現在問題來了：今天早上，投資銀行家伯恩斯坦在這個歡樂的日子裡，宣佈其對特斯拉今年不開發25,000美元的Model 2電動汽車的決定感到不滿。據StreetInsider.com報道，伯恩斯坦認為，”如果沒有解決大眾市場價格點（<3萬美元）的產品，我們很難看到特斯拉如何能夠在2023年之後以50%以上的速度增長。”
50%的年銷售增長意味著在2024年售出300萬輛，在2025年售出近500萬輛。而伯恩斯坦根本懷疑是否有那麼多的汽車買家願意拿出10多萬美元買一輛新的Model X電動SUV，近10萬美元買一輛Model S電動轎車，甚至4.5萬美元左右買一輛相對便宜的特斯拉Model 3。鑒於伯恩斯坦認為特斯拉在2025年之前不會推出25,000美元的汽車，所以該分析師認為大多數關於特斯拉長期增長50%的預測是空想，在現實中不會實現。
因此，伯恩斯坦認為特斯拉股票表現不佳（即賣出），目標價為300美元。
