Star Navigation Systems Group Ltd. (CSE: SNA)
Star Navigation Systems Group Ltd.是一家飞行科学公司，为商业航空公司、公务机、直升机、军事和国防部门提供智能机队管理系统和健康监测解决方案。
這家電動車製造商的一些挑戰並不是該公司特有的挑戰，但市場卻在恐懼中拋售這只股票。
蔚來（NIO）的股票在週四下跌，截至美東時間上午11:15，股價下跌12.3%。這只中國電動車股剛剛被美國證券交易委員會（SEC）列為可能從美國退市的眾多股票之一，市場都嚇壞了。
因為蔚來已經預先警告過了，所以這一發展不應該令人驚訝，但該股還是在暴跌。
幾個月來，外國股票已經受到美國證券交易委員會的審查。根據《外國公司責任法》（HFCAA），在美國上市的外國公司，如果其審計報告無法被美國當局查閱，就有可能使其股票被退市。美國證券交易委員會最近開始識別並公開點名此類公司，美國證券交易委員會在昨天剛剛更新的最新名單上點名了88家公司，其中包括蔚來。
可以肯定的是，蔚來在4月29日提交年度20-F報告時已經向投資者發出了風險警告，並表示預計在提交報告後不久就會得到美國證券交易委員會確認。然而，市場對潛在的退市感到緊張。
蔚來今天早上已經提供了一個更新，表示它知道美國證券交易委員會的鑒定，並瞭解到如果該公司的審計報告從2021年開始連續三年不能被檢查，其在美國的美國存托股票可能會停止交易。簡單地說，如果蔚來不能在三年內按美國證券交易委員會的要求提交文件，其股票將在提交2023年年度報告後立即被退市。
然而，該公司試圖消除恐懼，表示它正在積極探索可能的解決方案，以保護股東的利益，該公司表示渴望繼續在美國上市，並將遵守美國的規則和法規。
不過，蔚來的這一更新並非獨家更新，其他幾家被證監會點名的公司也有類似的更新。不過，蔚來與其他許多公司的一個區別是，蔚來已經在3月份在香港證券交易所上市，以應對美國證券交易委員會的這種行動。
然而，投資者正在拋售蔚來的股票，他們認為美國證監會的行動是對該公司的一種威脅，而此時，由於中國的疫情封鎖，這家電動車生產商的生產和交付已經放緩。該公司4月份的交付量連續下滑49%，並且尚未恢復滿負荷生產。
