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8月4日，特斯拉Tesla Inc（NASDAQ:TSLA）股東批准3比1的股票分拆計劃。特斯拉股票將於週三正式分拆，發行在外股票總數將增至40億股，週四起將按照新的分拆調整後的股價進行交易。特斯拉股票分拆旨在降低每股股價，增加市場對該公司股票的需求。
7月，特斯拉報告二季度業績好於預期，次日股價暴漲10%。此後，在特斯拉股票分拆預期的帶動下，該股股價繼續上漲。7月8日，特斯拉股票5月初以來首次升破50天移動均線，目前正在搶攻200天線但遇到了阻力。該股股價較其前高依然大幅下跌。
特斯拉股價已經跟隨市場回落至21天指數移動平均線，目前並未接近一個合適的買點。從日線圖上來看，該股股價正處於長整固期狀態，買點在1208.10。特斯拉股價圍繞目前點位窄幅震盪有可能為激進交易者創造出交易機會，但該股需要更多的時間。
最近《通脹削減法案》的通過，尤其是有關電動車稅收抵免的新規預計將構成特斯拉的利好。分析師因此上調了特斯拉2023年的預期，2022年每股收益相比2021年預計大增81%至$12.29。
道瓊斯的數據顯示，2012年至2021年期間，標普500指數成分股拆股1年後的股價平均漲幅約為12%。此外，標普500指數的拆股數量最近幾年升至近10年來的最高水平。
按照過往經驗，拆股熱往往出現在市場頂部，尤其是2000年科技股的見頂。比如說，高通Qualcomm（NASDAQ:QCOM）在1999年5月宣佈2比1的拆股，同年12月又宣佈4比1的拆股。1999年第一次宣佈拆股後高通股價飆漲超過840%，股價從1999年4月的$21漲到2000年第一個交易日歷史高點的$200。
很多投資者將拆股視為看漲信號，但快速連續拆股有時候可能是賣出的預警。類似特斯拉這樣的高價股雖然將一些資金量小的散戶擋在門外，但往往能夠吸引注重質量的投資者，比如說機構和聰明的資金。
早期拆股，尤其是在牛市初期並不是什麼問題，而且往往還能推動股價上漲。但是，如果頻繁拆股，比如說1到2年的時間裡多次拆股，那就要小心了。這裡需要提醒投資者的是，特斯拉股東曾在2020年5月批准5比1的拆股。
