Blockchain Foundry Inc. (CSE: BCFN)
开发和商业化基于区块链的商业解决方案，为寻求利用区块链技术的企业客户提供咨询服务。
中國電動車製造商蔚來（NIO）和小鵬（XPEV）最近都發佈了關於擴大業務的公告，但投資者今天還是對這些股票不感興趣。另一方面，美國電動車充電公司ChargePoint Holdings（CHPT）的股票今天一直在上漲。截至美東時間週三下午1:25，蔚來和小鵬股價分別下跌8.9%和11%。
蔚來剛剛宣佈，隨著該公司在歐洲的持續擴張，它從匈牙利的新工廠出貨了第一個電池交換站。小鵬昨天正式發佈了高端G9 SUV，它預計這款車型將迅速成為小鵬最暢銷的車型，並在中國挑戰特斯拉的Model Y。
由於中國的宏觀經濟形勢要聞蓋過了這些公司的具體新聞，這兩隻股票今天都受到了重創。ChargePoint在美國和歐洲經營充電網絡，因此該股不會對中國電動車製造商的相同消息作出反應。
隨著拜登政府努力落實為幫助國內發展充電基礎設施而劃撥的部分支出，ChargePoint的股價在過去一個月裡也一直在走高。蔚來正試圖通過電池交換站引領電動車充電領域的革命性變革。該公司提供了一種電池即服務的選項，使消費者能夠為其電動車支付較少的預付款，同時有效地使用訂閱服務來更換耗盡的電池。
蔚來在中國已經有超過1100個交換站，司機可以在幾分鐘內獲得一個充滿電的電池組。隨著蔚來開始向歐洲出口車輛，該公司也計劃在那裡增加這些電池交換站。蔚來去年開始向挪威運送車輛，今年又將其他歐洲國家列入出口目的地名單。這包括德國，本周蔚來剛剛向那裡發送了第一個電池交換站。蔚來在匈牙利建造了一個電力設施，以實施向歐洲運送電池交換站的工作。該公司表示，預計到2025年將在中國境外增加1000個電池交換站。
小鵬也在通過本周推出的更高端的G9 SUV來增加產品供應。該公司希望通過新的電動車來對抗特斯拉的Model Y，並預計它將成為小鵬的最暢銷車型。
但是這兩隻股票今天卻在下跌，這可能是由於中國與疫情封鎖有關的不確定條件和房地產市場的掙扎有關。中國的宏觀條件可能是這兩隻股票今天下行的原因。但如果投資者相信這兩家中國電動車製造商的長期成功，這些下跌可能是一個高風險投資的機會。
