據媒體報道，中國需求疲軟，因此簽有美國液化天然氣（LNG）長期採購合同的中國公司將它們的剩餘庫存銷售給歐洲，並且從中賺取高額利潤。具體來說，今年前8個月僅有19艘來自美國的LNG船舶停靠中國港口，而去年可比期間高達133艘。
中國的大買家位於歐洲、日本以及韓國。
船運數據顯示，今年迄今中國以相當大的折扣從俄羅斯進口天然氣，進口量增長了近30%。儘管如此，歐洲的天然氣供應更加依賴於美國，因此中國的轉售對於解決歐洲可能出現的能源短缺並無多大作用。
所幸的是，歐洲提前填滿了氣庫。有消息稱，德國的天然氣庫存填充進度快於預定時間，歐洲天然氣價格隨即跳水，荷蘭即月期貨價格單日暴跌21%。而就在前一周，德國經濟部長Robert Habeck披露出，該國氣庫正在快速填充，有望實現10月天然氣儲存率達到85%的目標，天然氣價格當周暴漲40%。
按照路透社的統計數據，歐洲儲氣庫的88.4%已經填滿。
天然氣價格飆漲之後，最近的大跌減輕了歐洲國家的能源壓力，但期貨價格相比1年前依然高出近6倍。歐洲正處於經濟衰退的邊緣，多個國家的通脹率處於數十年以來的最高。歐洲政府合計已經預撥了2800億歐元（$2780億）的救助資金。
高盛表示，歐洲成功在冬季到來前解決了它的天然氣危機，並且價格在未來6個月有可能下降一半。
