Nova Lithium Corp. (CSE: NVLI)
打開北美的綠色未來之門
iLi Markets的創始合夥人，此前曾就職于鋰生產商Sociedad Quimica y Minera de Chile SA（NYSE:SQM），現任Galan Lithium (ASX:GLN,OTC Pink:GLNLF)非執行董事的Daniel Jimenez表示，2022年鋰價維持在高位，並且他預計2023年鋰價將繼續上漲。
Jimenez表示，2022年鋰價達到這一水平是他此前未曾預想到的，但這就真的發生了。到頭來，終端用戶還是願意為這一價格水平買單的。
除了鋰價大漲，2022年的另一個意外是中國電動車銷量的暴增。
相比之下，歐洲的電動車銷售情況並不理想。歐洲的電動車銷量基本持平，雖有增長，但跟中國甚至美國的增速沒法比。
Jimenez預計明年電動車需求的增速會跟2022年類似。現在的問題是，明年市場上供給的增長將主要來自于現有的公司，因此他預計鋰價將維持高位運行。所謂高位，應該高於4萬/噸，而這已經是極高的水平了。這對於任何生產資產來說利潤都非常之高。
Jimenez表示，開發鋰項目的主要障礙不是資金，而是資源、技能以及許可。他說，在這些因素當中，政府真正可以發揮作用的也只有許可這一項了。歐洲和北美的政府如果真的想要電動出行取代內燃機車，需要在政策上對該行業提供支持。
