Nova Lithium Corp. (CSE: NVLI)
打開北美的綠色未來之門
不可否認，汽車行業現在正處於向電動汽車轉型的大趨勢中。從內燃機到電動機的轉變無疑會產生有利可圖的投資機會。而現在是否是投資者可以再度涉足電動汽車股票的時候，答案可能是肯定的。
根據國際能源署（IEA）的數據，到2030年，新的輕型汽車（SUV、轎車和輕型卡車）的電動車比例將從現在的僅13%增長到60%。目前看來，傳統的汽車制造商已經耗資數百億美元向電動車過渡。
福特Ford (F)表示，到2030年，其在全球銷售的40%至50%的汽車將是純電動汽車。通用汽車General Motors (GM)表示，到2035年，將只銷售零排放的汽車。福特已經承諾投資500億美元來實現該目標，通用汽車將耗資400多億美元。
消費者需求方面，最近的一項TrueCar研究顯示，近60%的美國消費者對購買電動汽車持開放態度，比2021年增加了7%。此外，白宮今年早些時候通過的《通脹削減法案》將為一些新的電動車購買者提供高達7500美元的補貼，為二手電動車購買提供4000美元的補貼。
如果想要押注一只已經成功過的股票，那麼特斯拉Tesla (TSLA)應該作為第一選擇。該公司今年第三季度的汽車產量猛增54%，達到365,923輛，並有望在2023實現年產200萬輛汽車的目標。
更何況，特斯拉還擁有令人羨慕的接近25%的毛利率，相比之下，福特的毛利率為15%。
除了特斯拉，投資者也可以考慮中概股蔚來汽車Nio (NIO) ，因為這家汽車制造商已經擴大了在中國的生產，第三季度的汽車交付量攀升了29%，達到31,607輛。中國是世界上最大的汽車市場，而且蔚來汽車已經搶占了一些先機，該公司的汽車收入在第三季度增長了38%，達到16.7億美元。
如果你是一名傳統投資者，押注福特或通用汽車也能滿足投資需求。這些公司的優勢在於，現在還不需要全身心投入到電動汽車上，在完成向電動汽車的過渡時，可以在傳統和電動汽車領域平衡投資。
還有Rivian Automotive (RIVN)，該公司已經搶占了電動皮卡市場，其股票交易價格現在低於IPO發行價格，原因是面臨供應鏈問題和價格上漲。這家電動車領域的初創公司也值得投資者關注。事實上，亞馬遜已經為Rivian電動貨車下了10萬輛的訂單。
對現在買入電動車股票的投資者來說，唯一要做的應該就是保持足夠的耐心。等待是長期投資者的一項基本功，但當市場像現在這樣波動時，很容易被忽視。
想象一下，特斯拉股票今年迄今為止已經下跌了51%，Rivian跌了74%，蔚來汽車跌了61%，福特跌了36%。這確實表明電動車股票不適合膽小的投資者。供應鏈問題、成本上升、競爭加劇，以及潛在經濟衰退的威脅，都導致電動車股票目前的波動性上升。
盡管存在這些短期擔憂，但從傳統汽車轉向電動汽車的大趨勢不會改變。而在投資情緒低迷時進入這個前景確定的市場，不失為明智之舉。
