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特斯拉(TSLA)股票在2023年和第一個交易日表現不佳，下跌12.2%。但當天股價一度下跌了15%。
特斯拉股票被拋售，主要是由於特斯拉2022年第四財季令人失望的交付數據。特斯拉在2022年交付了131.4萬輛電動汽車，其中僅第四財季就交付了405,278輛。但許多分析師，例如Wedbush Securities的DanIves，曾預計第四財季的交付量將介於415,000到420,000輛。
特斯拉本財季生產的汽車比交付的汽車多8.5%。生產和交付之間的差距是由於需求減少還是物流問題造成的，還有待觀察。無論哪種方式，低於預期的交付數量都讓投資者擔心，該股票在過去三個月中下跌了59%。隨著該股觸及兩年低點，現在是抄底時機了嗎？
分析師Daniel Foelber表示，儘管在急劇拋售中買入特斯拉股票可能很誘人，但投資者應該仔細觀察，弄明白特斯拉的價值主張到底是什麼。特斯拉的業務有很多方面。核心是生產和銷售電動汽車，這本身就有很大的增長空間。但該公司對卡車運輸行業的滲透以及專有的自動駕駛技術非常有前途。
特斯拉的進步表明，有朝一日，電動半掛卡車行業最終可能會比消費電動汽車為特斯拉帶來更多利潤。但注意“如果”。與此同時，擴大半掛卡車的生產規模將花費大量資金。
除了半掛卡車和自動駕駛市場，特斯拉還有機會擴大可再生能源發電和存儲工作。
對電動汽車行業感興趣的投資者將獲得難得的機會，以有史以來最低的遠期市盈率購買特斯拉股票。
該公司可能會在經濟放緩時佔據更多市場份額，它的資產負債表和營業利潤率比電動汽車競爭對手能更好地應對需求疲軟。僅憑這一優勢就足以證明投資特斯拉股票是不錯的選擇。
儘管特斯拉的增長令人印象深刻，但宏觀經濟和自我挑戰等因素使特斯拉難以在未來幾年內實現自己設定的崇高目標。
總之，現在不是全押特斯拉股票的時候。但這是重新評估特斯拉股票的絕佳機會，考慮你是否應開始投資特斯拉股票或在特斯拉股票估值合理的情況下增持該股。
