Lithium ION Energy Ltd. (TSXV: ION, OTCQB: IONGF, FRA: ZA4)
Lithium ION Energy準備顛覆電池金屬供應鏈，已經在蒙古國成為鋰鹽勘探的先行者。蒙古國緊鄰全球最大的電池製造和電動車消費國。 ION最近收購了加拿大西北地區的一個鋰偉晶岩資產，繼續構建一個包含勘探階段和成長階段電池礦物資產的多元化的全球資產組合。
在多倫多證券交易所（TSX），ESG（環境、社會和治理）投資不僅僅是投資於對環境和社會負責的公司。多年來，許多以環保為導向的股票都創造了驚人的回報，包括可再生能源、電動汽車（EV）和電池金屬業務。然而，在最初的炒作平息後，投資者需要弄明白，現在購買這些股票是否為時已晚。通過對下面這兩只電池金屬股票的分析研究，或許能找到這個問題的答案。
Sigma Lithium (TSXV:SGML)專注於初級電池金屬鋰的開采，按重量計算，鋰約占每塊鋰離子電池的7%。在被更好的電池技術取而代之之前，鋰離子電池仍將是電動汽車的主要動力儲存來源。但到目前為止，還沒有任何可與之抗衡的競爭者。因此，鋰在全球市場上的價值一直在穩步上升。
Sigma的目標是通過注重可持續發展，使自己有別於其他鋰生產商。該公司正在開采的鋰礦有望通過電動汽車取代傳統汽車來減少碳排放，而且管理層還計劃盡可能以負責任的方式進行開采，包括利用100%的可再生能源為工廠和各種運營提供動力，並在生產過程中使用循環水。該公司的目標是到2025年實現淨零排放。
到目前為止，還很難確定這些承諾的優勢是否是這只股票的唯一推動力。由於該公司目前尚未進入生產階段，因此這只是一個前景。在過去幾年裏，該公司股價自2020年1月以來增長了2200%。如果該公司能夠實現2024年的預期生產目標，收入可能會幫助所有財務數據回歸正軌。
Patriot Battery Metals (ASX:PMT)也是一家主要在魁北克省運營的鋰礦公司，推斷擁有北美最大鋰儲量之一的100%所有權。不過，即使建立在推斷的基礎上，該公司的前景也可能需要數年才能實現，其首個礦山預計將於2028年投入運營。
Patriot Battery Metals有別於Sigma Lithium的一個優勢是，該公司目前的債務負擔並不重。但這裏要提醒投資者的是，該公司的未來仍存在不確定性，因為必須為采礦業務提供資金，而債務和股份稀釋很可能是兩個主要的資金來源，這可能會削弱該股的潛力。
最初對電池金屬股的炒作一度將像Sigma這樣的投機性投資推到了令人難以置信的高度，現在這種炒作已經平息，投資者或許可以開始根據這些公司的運營情況對其進行評估。這就要求這些公司實現自己的預測，向投資者表明確實在按計劃實現自己的承諾。
因此，現在投資這些股票可能還為時不晚，不過最好是把注意力從以環境為導向的市場情緒轉移到公司業績和實現關鍵裏程碑上。
