Lithium ION Energy Ltd. (TSXV: ION, OTCQB: IONGF, FRA: ZA4)
Lithium ION Energy準備顛覆電池金屬供應鏈，已經在蒙古國成為鋰鹽勘探的先行者。蒙古國緊鄰全球最大的電池製造和電動車消費國。 ION最近收購了加拿大西北地區的一個鋰偉晶岩資產，繼續構建一個包含勘探階段和成長階段電池礦物資產的多元化的全球資產組合。
過去幾年，隨著電動汽車需求的爆發式增長和全球供應落後，鋰市場一直處於價格劇烈波動之中。也使得一些初級鋰礦商紛紛湧入鋰市場，爭相開發新項目。美國內華達州作為新興的熱門鋰產地，今年全世界三大鋰項目均位於該州。
Mining Intelligence根據報告的碳酸鋰當量（LCE）資源總量，以百萬噸（mt）為單位，對2023年全世界範圍內最大的粘土和硬岩鋰礦床進行了排名。這些項目將進一步推動本已強勁的產量增長，今年全球碳酸鋰產量將接近100萬噸，2025年將增至150萬噸，是2022年產量的兩倍。
位居榜首的McDermitt項目位於美國內華達州與俄勒岡州交界處，由Jindalee Resources公司擁有。這家澳大利亞礦商今年更新的碳酸鋰當量資源量為2150萬噸，比去年報告的1330萬噸增加了65%。
排在第二位的是Lithium Americas位於內華達州西北部的Thacker Pass項目，碳酸鋰當量總量為1900萬噸。該項目曾受到環保組織的質疑，但在聯邦法官駁回了該項目會對環境造成不必要損害的指控後，美國內政部於5月清除了開發項目的最後一個障礙。今年，通用汽車公司宣布將向Lithium Americas投資6.5億美元，幫助開發該項目。
Nevada Lithium Resources的Bonnie Claire項目以1840萬噸碳酸鋰當量從去年的第一名滑落至今年的第三名。
剛果民主共和國的Manono項目以1640萬噸的碳酸鋰資源量排名第四。該項目的主要所有者澳大利亞礦業公司AVZ Minerals持有75%的股份，目前正與中國紫金礦業公司就購買15%股份的問題進行協商。
American Battery Technology Co位於內華達州的Tonopah Flats今年首次進入該名單中，以 1430萬噸的碳酸鋰當量排名第五。Tonopah Flats項目位於Big Smoky Valley，包括517個未申請專利的礦權區，占地約10,340英畝，ABTC擁有100%的采礦權。
贛鋒鋰業在墨西哥的Sonora項目是墨西哥最先進的鋰礦項目，以880萬噸碳酸鋰當量排名第六。雖然墨西哥去年宣布將鋰礦國有化，但總統Andres Manuel Lopez Obrador表示，墨西哥政府希望與贛鋒鋰業就鋰礦開采達成協議。
位於捷克共和國的Cinovec項目是歐洲最大的硬岩鋰礦床，以730萬噸的碳酸鋰當量排名第七。其中，CEZ持股51%，歐洲金屬控股公司持股49%。今年一月份，該項目被列為捷克共和國烏斯季地區的戰略項目。
馬裏的Goulamina項目以720萬噸的碳酸鋰當量排名第八。該項目由贛鋒鋰業和Leo Lithium各出資50%，兩家公司正計劃開展一項研究，以擴大Goulamina項目一期和二期的綜合產能。
智利礦商SQM和澳大利亞Wesfarmers的合資企業，位於西澳大利亞的Mount Holland-Earl Grey Lithium以700萬噸的資源量排名第九。
力拓在塞爾維亞的Jadar項目以640萬噸的資源量排名第十。這家全球第二大礦業公司在該項目上面臨著一些阻力，塞爾維亞政府因環境問題引發抗議在2022年吊銷了采礦許可，目前該公司正著眼於重振旗鼓，並渴望與塞爾維亞政府重新開始談判。
