金融服務公司摩根士丹利分析師週三將汽車板塊的投資評級從之前的“與大盤持平”升級至“有吸引力”。他們表示，燃油汽車製造商及其供應商準備為股東帶來收益。
摩根士丹利分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)在3月13日的一份報告中表示：“在經歷了多年電動汽車和自動駕駛汽車支出高峰之後，汽車製造商正在轉向資本效率和回報。在過去的幾個月裡，我們看到汽車需求趨勢有力地支持了我們的ICE（內燃機）延伸理論，以及傳統原始設備製造商的管理團隊在很大程度上接受了我們的資本紀律和現金回報理論。”
摩根士丹利預計汽車股平均上漲10%，若不包括電動汽車先驅特斯拉（TSLA）則上漲7%。由於新車定價下降，美國經季節調整後的汽車銷量年化為1600萬輛。
福特汽車（F）是摩根士丹利在美國汽車製造商中的首選股票，原因是，該股有機會實現資本紀律和股東回報。該公司對福特股票的目標價為每股32美元。
與此同時，電動車製造商特斯拉股價週三（當地時間3月13日）下跌 4.5%，收於 10 個月低點 169.5 美元。 特斯拉股價今年已下跌32%，市值跌至5397.6億美元，在標普500指數成分股中的表現不及波音(BA)。Wedbush分析師 Dan Ives認為，電動車需求已明顯趨緩，但他預料未來幾個季銷售和獲利力都會改善。
