特朗普的對等關稅計劃：對所有鋼鐵和鋁進口徵收25%的關稅

美國總統特朗普于周日（2月9日）在前往新奧爾良觀看超級碗的“空軍一號”上對記者表示，他將在週一宣佈對所有進口鋼鐵和鋁產品加征25%的關稅，並將於本週二或週三提出對等關稅的具體方案。他強調，這一新關稅是在現有的鋼鋁關稅基礎上的進一步加碼。

特朗普指出，美國將在關稅問題上與其他國家採取對等措施，“他們如果向我們征多少關稅，我們就向他們征同樣的關稅”，並表示這一對等關稅計劃最快會在本周內立即生效。他在第一任期曾對鋼鐵徵收25%，對鋁產品徵收10%的關稅，但隨後為加拿大、墨西哥、巴西等貿易夥伴提供免關稅配額，之後又在前總統拜登任內將這些配額範圍擴大到英國、日本和歐盟。

據美國政府及美國鋼鐵協會的數據，美國進口鋼材主要來自加拿大、巴西、墨西哥，其次是韓國和越南。在鋁產品方面，2024年前11個月，加拿大約占美國進口初級鋁金屬的79%，而墨西哥則是美國鋁合金和廢鋁的重要供應來源。

為了確保美國能與其他國家“同等待遇”，特朗普計劃在週二或週三舉行新聞發佈會，進一步闡述對等關稅的細節。他長期以來對歐盟的高額汽車關稅頗感不滿，稱歐洲對美國汽車的關稅（10%）遠高於美國對歐盟進口車的稅率（2.5%），但美國對皮卡車的關稅則高達25%，為底特律幾大汽車製造商保證了可觀利潤。

根據世界貿易組織的數據，美國的貿易加權平均關稅稅率約為2.2%，低於印度、巴西等國，也略低於歐盟國家的2.7%。特朗普多次表示，“我們必須讓美國在關稅政策上重新獲得公平”，並稱對等關稅將是其在貿易政策上最明確也最直接的做法。

此次特朗普的關稅計劃表明，他試圖通過貿易保護措施推動“美國優先”的政策，加強國內製造業競爭力。然而，經濟學家普遍擔憂，這些措施會導致商品價格上漲，增加美國企業和消費者的成本，並可能引發國際社會的報復性關稅。國際社會的反應以及美國產業的承受能力將決定這項政策的長遠影響。