特斯拉（TSLA）與中國科技巨頭百度（BIDU）攜手合作，旨在提升特斯拉在中國的高級駕駛輔助系統（ADAS）。通過這一合作，特斯拉希望使其軟件在中國繁忙的城市中更加精確和可靠。此舉正值特斯拉在該地區面臨激烈競爭以及對其全自動駕駛（FSD）軟件性能的批評之際。
值得注意的是，特斯拉在中國發佈的最新軟件更新（2月份推出）出現了重大問題，例如錯誤的車道變換和誤讀交通信號。這些問題源於缺乏適當的本地數據訓練。
在中國，由於中美兩國的數據和監管限制，特斯拉在部署其ADAS方面面臨困難。需要指出的是，中國的數據法律要求特斯拉將數據存儲在本地，並禁止將其傳輸到美國用於人工智能訓練。這使得特斯拉難以改進其全自動駕駛系統以適應中國的道路環境。
此外，特斯拉還面臨著來自比亞迪（BYDDF）和小鵬汽車（XPEV）等本土汽車製造商的激烈競爭，這些公司以更低的成本提供ADAS功能。
為了解決這些障礙，百度已派遣工程師前往特斯拉北京辦公室，將詳細的地圖數據與特斯拉的FSD Version 13軟件集成。百度的地圖數據包括車道標記、交通信號燈以及中國特有的其他道路特徵的精確信息。
對特斯拉而言，這一合作夥伴關係有助於提升其技術，並更好地應對本地競爭對手。 對百度來說，這筆交易是證明其在人工智能技術領域實力的機會。同時，這一合作也使百度能夠在全球範圍內展示其地圖和人工智能技術。
週四（3月13日），百度股價逆勢漲超3%，報95.48美元。特斯拉週四報240.68美元，本周累計下跌超過8%。百度股票獲得了“適度買入”的共識評級，而特斯拉的評級為“持有”。重要的是，分析師認為百度股票有超過20%的上漲潛力，而特斯拉股票的上漲潛力為33.5%。
