First Phosphate Corp. (CSE: PHOS, OTC: FRSPF, FSE: KD0)
First Phosphate是一家礦產開發公司，致力於磷酸鹽提取和純化，為磷酸鐵鋰（“LFP”）電池行業生產陰極活性材料。
由於該公司在4月底公布的第一季度財報顯示虧損幅度低於預期，華爾街分析師紛紛上調了波音公司Boeing (BA)股票的目標價格。2025年年初迄今，波音股票已累計上漲約14%。
波音公司近年來遭遇重重挑戰，但有明顯跡象表明，這家飽受困擾的航空巨頭正在扭虧為盈的道路上取得真正的進展。而投資者現在至少有三個理由可以考慮買入波音的股票。
4月23日的一季報成為波音股價的轉折點：盡管仍報虧3100萬美元，但較去年同期的3.55億美元虧損已經大幅收窄，營收同比增長18%至195億美元。更關鍵的是，737 MAX月產量已穩定提升至38架，生產線“返工工時”減少25%，飛機交付量從83架躍升至130架。
用波音公司首席執行官Kelly Ortberg的話稱，波音公司的“複蘇計劃正在全方位展開”。
5月中旬，卡塔爾航空宣布采購多達210架波音寬體機（含787夢想飛機），創下航空史上第二大單筆訂單紀錄。雖然該協議附帶取消25架737 MAX 10訂單的條款——這反映出FAA認證延遲的負面影響——但960億美元的天價合約仍釋放明確信號：全球航空市場複蘇背景下，波音核心產品競爭力依然強勁。截至第一季度，波音未交付訂單總額達5450億美元，相當於2024年全年營收的7倍。
曆經六年震蕩，波音或將最終與美國司法部達成新和解協議。據CNBC披露，該公司將以11億美元代價（含4.45億美元受害者賠償基金）避免刑事起訴，保住關鍵國防訂單資質。2025年第一季度，波音防務業務貢獻63億美元營收，占集團總收入的32%。分析師指出，此舉為波音重建投資者信任掃清最大障礙。
盡管呈現複蘇態勢，波音仍面臨三重挑戰：包括737 MAX 10型號認證進度落後於空客A321neo、特朗普政府對航空零部件關稅政策存在變數以及FAA持續加強生產監管審查力度。
估值方面，當前波音股價雖年內上漲14%，但市銷率僅0.8倍，顯著低於同行水平。摩根士丹利最新報告指出，若產能爬坡持續，波音公司2026年自由現金流有望恢複至100億美元，當前股價隱含巨大價值重估空間。
