中美三大出行平台攜手,在倫敦啓動無人駕駛出租車路測

为何机构重仓百度?解析AI转型与投资逻辑
發佈于: 12 月 22, 2025
編輯: Amy Liu

全球出行服務巨頭優步(UBER)Lyft (LYFT)宣佈,已與中國科技公司百度(BIDU)達成合作,計劃於明年在英國啓動無人駕駛出租車試點項目。根據安排,百度旗下的Apollo Go RT6自動駕駛車輛將於2026年正式接入這兩家公司在倫敦的出行網絡。這標誌著歐洲首個核心首都城市,將成為中美自動駕駛企業正面競爭的舞台。消息公佈後,Lyft與優步股價分別應聲上漲。

英國成為關鍵“沙盒市場”

此次合作得以快速推進,得益於英國《2024年自動駕駛汽車法案》創造的有利監管環境。該法案的核心突破在於,首次明確了自動駕駛汽車商業化運營中的法律責任框架——事故責任將從車內乘客轉移至“經授權的自動駕駛實體”。這一關鍵立法解決了長期懸而未決的責任歸屬問題,使英國迅速成為全球自動駕駛技術商業化測試的“沙盒市場”。英國交通部門對此表示歡迎,認為這是對其政策的信心投票。

試點計劃與競爭格局

合作初期,如果獲得批准,Lyft將在倫敦投放數十輛百度Apollo Go車輛進行測試,並計劃逐步擴展至數百輛規模。優步則強調,此舉旨在加速英國在未來出行領域的領導地位,為市民提供安全可靠的新選擇。然而,倫敦的自動駕駛賽道競爭已然升溫。除了百度與兩家美國出行平台的聯手,本土初創公司Wayve也正籌備於2026年啓動無人駕駛測試,該公司主打無地圖AI技術,並獲得包括優步在內的巨額融資。

這一試點是全球自動駕駛出租車加速擴張的縮影。百度、文遠知行(WRD)等公司正積極向中東、瑞士等市場推進,而全球多個城市已成為重要運營樞紐。儘管無人駕駛出租車被寄予提高安全、環保與效率的厚望,但其商業盈利路徑仍不明朗。包括小馬智行(PONY)在內的多家自動駕駛公司仍處於虧損狀態,高昂的車隊建設與運營成本持續構成壓力。分析人士普遍認為,在可預見的未來,即自動駕駛車輛與傳統人類司機車輛並存運營可能是更現實可行的商業路徑,有助於平衡需求與成本。

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