SpaceX正緊鑼密鼓籌備公司史上規模最大的首次公開募股（IPO）。該公司預計於6月上市，估值在1.75萬億至2萬億美元之間，首輪公開募股預計籌集約750億美元。根據近期消息，SpaceX最終可能將IPO所得大部分資金用於收購一家人工智能編碼專家公司。該公司已簽署協議，允許其以600億美元收購AI編碼工具開發商Cursor，或以100億美元購買其服務以換取雙方合作。SpaceX的股票代碼將在其正式上市時公佈。
SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克表示，兩家公司正合作“打造世界上最好的編碼和知識工作人工智能”。SpaceX最為人熟知的是火箭發射和星鏈互聯網服務，但人工智能正成為其增長戰略的重要組成部分。今年早些時候，馬斯克計劃將其旗下的xAI公司與SpaceX合併。Cursor的核心產品是Composer——一款AI軟件編碼工具，可幫助開發者測試代碼並生成文檔。無論是以600億美元估值收購該公司，還是以100億美元購買其服務，都體現了SpaceX對Cursor技術的信任票，也是馬斯克旗下公司在人工智能競賽中邁出的重要一步。
儘管xAI在人工智能競爭許多方面佔據穩固地位，但在一些關鍵領域仍落後於Anthropic的Claude和OpenAI的Codex。通過與Cursor合作，馬斯克旨在增強SpaceX在AI領域的競爭優勢。據消息人士稱，SpaceX更有可能直接收購Cursor而非支付100億美元購買服務。由於SpaceX即將進行IPO，需重新提交與上市相關的關鍵信息文件，此舉可能導致IPO延期。消息人士暗示，100億美元實際上是收購未成功時的解約費。考慮到解約費相對於600億美元收購價格的比例，SpaceX對Cursor的能力極其看好。
一些投資者和分析師猜測，SpaceX上市後，馬斯克可能在某個時候推動特斯拉與SpaceX合併。特斯拉（TSLA）的電動汽車、無人駕駛出租車和Optimus人形機器人業務有望與SpaceX及xAI業務整合。即使兩家公司最終未能合併，未來也可能開展大量業務合作，Cursor技術或將得到廣泛應用。
SpaceX正向投資者描繪一條不同於傳統航天敘事的增長路徑，其未來最大機會並非太空飛船運輸或衛星互聯網，而是面向企業客戶的人工智能業務。據媒體援引IPO文件報道，SpaceX預計總可服務市場規模可達28.5萬億美元，其中超過90%與人工智能相關，約22.7萬億美元直接對應企業客戶市場。
分析認為，SpaceX正嘗試講述一個“AI基礎設施平台”而不僅是“航天公司”的資本市場故事，但市場對這一估值邏輯並非毫無疑慮。部分觀察人士認為，僅憑SpaceX現有業務基本面或難完全支撐超高估值，公司IPO能否成立，很大程度上取決於市場對馬斯克人工智能願景的信心。
