加拿大擬投資20億加元,加快電動車供應鏈所需關鍵礦物生產

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發佈于: 4 月5, 2022
編輯: Caroline Kong

據兩位資深的政府消息人士稱,加拿大聯邦預算中將包括至少20億加元(16億美元)的戰略投資,用於加快電動汽車(EV)電池供應鏈所需關鍵礦物的生產和加工。

據未獲准公開發言的消息人士稱,加拿大總理特魯多的政府將於本週四發佈預算決議,其中包括加大對鎳、鋰、鈷和鎂在內的關鍵礦物開採加工的投資力度,而且投資時限可能超過一年。

加拿大上月宣佈,為建造兩個電動汽車電池材料設施和一個超級電池工廠提供財政支持,但尚未宣佈關於礦物開採或提煉的協議。加拿大自然資源部長Jonathan Wilkinson最近在接受路透社電話採訪時表示,“有一些很特別的項目,我們目前正在研究和對接。所有的潛在項目,無論是開採還是加工,都需要大幅提速,這就是關鍵礦產戰略。”

加拿大財政部長Chrystia Freeland的新聞秘書Adrienne Vaupshas表示,“加拿大擁有大量寶貴的關鍵礦藏,加上正確的投資,這個行業可以創造數以千計的新的良好就業機會,發展我們的經濟,並使加拿大成為不斷增長的全球關鍵礦物行業的重要組成部分。”

其中一位消息人士稱,加拿大政府和企業之間已經展開了“多次積極的對話,討論加速和擴大電動車電池所用原材料生產的必要性”。

作為現代化大型採礦業的發源地,加拿大專門設立了一支數十億美元的基金來投資綠色技術,並努力爭取參與電動車供應鏈各個層面的公司,以確保安大略省未來在全球製造業的中心地位。

安大略省在地理上靠近美國密歇根州和俄亥俄州的汽車製造商,通用汽車福特汽車和Stellantis NV都已經宣佈了在安大略省的工廠生產電動汽車的計劃。

來自採礦廢料的礦產

由於開發新礦山通常耗時較長,有時需要十年甚至更長時間,Wilkinson表示,正在考慮的一些項目涉及“現有礦山的尾礦,通過工藝可以從中提取關鍵礦物。我們正在研究鋰鹽水和油砂,尾礦池等等這些東西。”。

加拿大礦業協會負責經濟和北方事務的副總裁Brendan Marshall表示,“需要研究和開發出從一般採礦廢料中將關鍵礦物識別並分離出來的技術。”加拿大的關鍵礦產戰略也將側重於推動研究、創新和勘探。

通用汽車週一表示,正投資20億加元建立兩個工廠,其中之一將在加拿大生產用於商業用途的電動汽車。通用汽車上月曾表示,已經與韓國浦項化學公司合作,在魁北克省建立一個生產電池材料的工廠。通用汽車加拿大公司總裁兼總經理Scott Bell上月表示,加拿大豐富的鎳和其他原材料將被用於在魁北克省製造陰極活性材料。

加拿大工業部長Francois-Philippe Champagne上周在溫哥華表示,“這些公司需要加拿大所擁有的這些關鍵礦物,所以我們要開始積極地加快所需的開採和加工。”

據世界銀行估計,到2050年,電池所需的礦物,包括鋰和鈷的需求可能增加近500%。而現階段,亞洲,特別是中國,在用於製造電動汽車的關鍵礦物、稀土和稀有金屬的全球生產和加工中占主導地位。

總部位於多倫多的稀土和稀有金屬加工公司Neo Performance Materials Inc的總裁兼首席執行官Constantine Karayannopoulos直言,“在這方面,加拿大和北美落後了很多,我們需要投資,需要政策扶持,因為我們正努力迎頭趕上。”

如果您也對電動車和電池金屬感興趣,不妨關注一下這家公司:United Lithium Corp. (CSE: ULTH; OTC: ULTHF; FWB: 0UL)是一家以全球鋰需求為動力的勘探和開發公司。公司的旗艦項目位於瑞典和芬蘭,將進行進一步的勘探和鑽探。公司的目標是在政治上安全、基礎設施良好的司法轄區尋找鋰項目,可以獲得快速和有成本效益的勘探、開發和生產機會。

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