拜登擬斥資1740億美元推動美國電動車市場

拜登拟斥资1740亿美元推动美国电动车市场
發佈于: 4 月 1, 2021
編輯: Amy Liu

美國總統拜登將從其雄心勃勃的基礎設施計劃中撥款1740億美元,用於建設電動車的國內供應鏈,並指出美國汽車製造商必須 “在全球範圍內競爭”,以贏得更大的電動汽車市場份額。

這些資金只是拜登計劃的一部分,該計劃要求在多個領域進行雄心勃勃的2萬億美元基礎設施投資。該計劃的概況介紹中,有六處提到中國–其中一處提到中國電動車市場的規模,比美國本土市場大三分之二。蘋果的主要供應商中國製造商富士康在2月份表示,它正在考慮在威斯康星州的工廠生產電動車。

為了確保美國人真正購買這些國產電動車,拜登還計劃為購買美國製造的電動車制定銷售退稅和稅收優惠政策,不過抵扣規模尚未公佈。客戶已經可以為電動車兌現7500美元的聯邦稅收抵免,但對於銷量超過20萬輛電動車的汽車製造商來說,並不適用,比如說,想要購買特斯拉的人就不符合抵免條件。目前還不清楚新的稅收抵免是否會提高或取消汽車製造商的銷售限額。

該計劃還建議利用部分資金在2030年前建立一個由50萬個充電站組成的全國電動汽車充電網絡。《消費者報告》最近的一項調查發現,公共充電站的便利性是阻礙人們在下一次購車時考慮電動車的主要問題。

在運輸方面,拜登政府表示,這筆資金還將用於通過環境保護署管理的一項新計劃,用於更換5萬輛柴油運輸車輛,並使至少20%的校車電氣化。

該計劃強調為美國工人提供高薪工作,但仍有很長的路要走。它必須得到國會的批准才能成為法律。

如果您也對電動汽車、電池技術和清潔能源投資感興趣,不妨看一下這家公司:Extreme Vehicle Battery Technologies Corp (CSE: ACDC)。EV Battery Tech是一家區塊鏈和電池技術公司,擁有專利電池管理系統(BMS)在北美和南美的獨家經銷權以及在歐洲和非洲的經銷權,旨在滿足對電動汽車可擴展的智能解決方案不斷增長的需求( EV)和儲能解決方案(ESS)市場。EV Battery Tech的技術基於人工智能(AI)算法,旨在分析當今市場上電池的不足。由此產生的非凡技術使電池具有更高效的電源管理和更長的電池壽命,同時提供了實時監控和遠程維護。該公司的人工智能技術還能在ESS製造過程中使用回收電池,這使該公司成為業內最環保的電池技術公司。

免責聲明:NAI有償發佈此內容。此內容中所含材料僅供參考,無意構成在任何司法轄區進行證券發行。此內容不應解讀為買賣產品或證券的要約、招攬或推薦。

人工智能 清潔技術 科技