Cryptoblox Technologies Inc. (CSE: BLOX; OTCQB: CRYBF)
Cryptoblox Technologies是一家擁有獲得專利的顛覆性電池管理系統(BMS)的領先區塊鏈和電池技術公司，以滿足快速增長的電動汽車(EV)和能源存儲解決方案(ESS)市場對可擴展、智能解決方案的指數級增長需求。
福特公司預計，到2030年，其全球銷量的40%將是電池電動汽車。福特將增加數十億美元的開支來開發電池電動汽車。
這家汽車製造商在週三為投資者舉行的發佈會上說，從今年到2025年，將增加約80億美元的電動汽車開發支出，使得總支出達到近200億美元。福特開始在與韓國SK Innovation公司的合資企業中開發和製造電池。在去年10月上任的首席執行官吉姆-法利的領導下，這些計劃已經加快了步伐。
福特股價週三大漲1.09美元，或8.5%，週三收于13.90美元，這是大約五年來未見的水平。
40%的電動汽車銷售目標大部分將來自歐洲，該公司已承諾在2030年前將其整個乘用車陣容轉換為電動汽車。
全球汽車行業和政府政策制定者正試圖從內燃機轉向電池動力，作為遏制氣候變化的一種方式。一些歐洲國家以及加利福尼亞州計劃逐步淘汰石油動力汽車，而美國總統喬-拜登則承諾將花費數十億美元建設電池充電站，並提供稅收減免和退稅，以使人們轉用電動汽車。
福特公司的同城競爭對手通用汽車公司說，希望到2035年停止銷售內燃機車。
在福特最大的市場美國，截至4月，電動汽車僅占福特銷量的1.2%。該公司表示，在電動F-150車型發佈後的一周內，已有7萬名客戶支付了100美元的預訂定金。福特的F系列皮卡是美國最暢銷的汽車。
首席運營官Lisa Drake說，福特公司預計，到2025年，電池成本從目前的每千瓦時140美元降至100美元以下，到本世紀末降至80美元。
如果您也對區塊鏈、電動汽車、電池技術和清潔能源投資感興趣，不妨看一下這家公司：Extreme Vehicle Battery Technologies Corp (CSE: ACDC)。EV Battery Tech是一家區塊鏈和電池技術公司，擁有專利電池管理系統（BMS）在北美和南美的獨家經銷權以及在歐洲和非洲的經銷權，旨在滿足對電動汽車可擴展的智能解決方案不斷增長的需求（ EV）和儲能解決方案（ESS）市場。EV Battery Tech的技術基於人工智能（AI）算法，旨在分析當今市場上電池的不足。由此產生的非凡技術使電池具有更高效的電源管理和更長的電池壽命，同時提供了實時監控和遠程維護。該公司的人工智能技術還能在ESS製造過程中使用回收電池，這使該公司成為業內最環保的電池技術公司。
Extreme Vehicle Battery Technologies Corp. (“公司”或“EV Battery Tech”) (CSE: ACDC)正在開發一個基於區塊鏈的系統（“ACDC區塊鏈”），以減少對電池和電動汽車的維護需求。該解決方案將公司專有的電池管理系統（BMS）與區塊鏈技術相結合。
公司表示，ACDC區塊鏈將在一個由四個關鍵部分組成的生態系統內運行：
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