科技巨頭欲進軍自動駕駛電動汽車市場

科技巨头欲进军自动驾驶电动汽车市场
發佈于: 5 月 27, 2021
編輯: Amy Liu

對5萬億美元的汽車市場的爭奪正在進行中。自動駕駛技術和電動汽車領域的領導者將成為贏家。蘋果公司(Apple AAPL 0.0%)是眾多計劃對這個有130年歷史的呆板行業進行革新的科技公司之一。

這家科技巨頭在1月份與現代汽車公司舉行了會談,討論達成一項協議的可能性,計劃起亞喬治亞州的工廠為蘋果生產汽車。雖然談判泡湯了,而且現代汽車對之前的參與聲明出爾反爾,但蘋果繼續盯著汽車行業的關鍵進入機會,並雇用工程師開發自動駕駛電動汽車。蘋果與大眾汽車和其他汽車巨頭等競爭,雇用數千名軟件工程師為自動駕駛汽車編寫代碼。

據報道,蘋果汽車計劃於2024年投產,擁有高效的電池和感官技術以及輔助駕駛能力。車輛自動化將徹底改變運輸業,使每個人的通勤更加方便。如果自動駕駛電動汽車(EVs)開始執行與優步或Lyft相同的共享乘車功能,那麼減少與汽車所有權、駕駛和出租車許可相關的傳統成本的潛力是很大的。

對於25%的美國人來說,乘坐優步比擁有汽車更便宜,交通服務的平均成本在每英里1到1.5美元之間。自動駕駛車輛可能會通過取消司機和有效的部署策略將這些數字降低到1美元以下,從而使每輛車在其生命週期內的收入最大化。

在矽谷,生產和投資自動駕駛汽車技術的競爭是非常激烈的。在車載計算方面,典型的汽車製造商已經落後了。特斯拉、蘋果、英特爾和穀歌GOOG +1%都有優化硬件和軟件的長期經驗,以最大限度地提高性能和建立用戶友好的界面。

技術製造商肯定會與傳統的汽車製造商在基礎方法上有所不同,他們創造的汽車是為了配合他們的軟件,而不是減少他們的軟件來適應傳統汽車的限制。市場趨勢從進一步發展汽車硬件到軟件的轉變有利於科技公司。

監管障礙使自動駕駛技術的進步變得困難重重,加州等州規定自動駕駛汽車服務不能收取乘車費用,並要求製造商在受控環境中測試其設備。

開發自動駕駛汽車的成本遠遠超過了任何監管的執行成本。再加上聯邦自動駕駛汽車政策下制定的全面國家政策,世界上自動駕駛汽車革命的時機已經成熟。

在目前利用自動駕駛技術的競賽中宣佈贏家還為時過早,但包括特斯拉和蘋果在內的科技公司處於明顯優勢。

自動駕駛和電動汽車離不開電池。如果您也對區塊鏈、電動汽車、電池技術和清潔能源投資感興趣,不妨看一下這家公司:Extreme Vehicle Battery Technologies Corp (CSE: ACDC)。EV Battery Tech是一家區塊鏈和電池技術公司,擁有專利電池管理系統(BMS)在北美和南美的獨家經銷權以及在歐洲和非洲的經銷權,旨在滿足對電動汽車可擴展的智能解決方案不斷增長的需求( EV)和儲能解決方案(ESS)市場。EV Battery Tech的技術基於人工智能(AI)算法,旨在分析當今市場上電池的不足。由此產生的非凡技術使電池具有更高效的電源管理和更長的電池壽命,同時提供了實時監控和遠程維護。該公司的人工智能技術還能在ESS製造過程中使用回收電池,這使該公司成為業內最環保的電池技術公司。

Extreme Vehicle Battery Technologies Corp. (“公司”或“EV Battery Tech”) (CSE: ACDC)正在開發一個基於區塊鏈的系統(“ACDC區塊鏈”),以減少對電池和電動汽車的維護需求。該解決方案將公司專有的電池管理系統(BMS)與區塊鏈技術相結合。

公司表示,ACDC區塊鏈將在一個由四個關鍵部分組成的生態系統內運行:

  • 識別和跟蹤
  • 城市電網管理
  • 遠程電池診斷、維修和報告
  • 加密貨幣

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