美國電動車充電網絡實現超級互聯

美国电动车充电网络实现超级互联
發佈于: 9 月 2, 2021
編輯: Amy Liu

對於非電動車司機來說,電動車充電器幾乎是看不見的。他們沒有高高在上的大招牌,沒有鮮豔的色彩,也不佔據主要交叉口的角落。除非你開始真正尋找充電站,否則你可能不會看到它們。這樣做的一個缺點是,大多數人認為那裡根本沒有什麼充電基礎設施。幾乎所有與你交談的人都認為電動車充電基礎設施比實際情況少得多。這就是為什麼我長期以來主張充電站要更高大、更多彩、更突出的原因之一。我們需要人們意識到,在方便的地方有很多充電站。

然而,在用戶便利和可用性方面也仍然存在挑戰。多年來,最大的煩惱之一是有幾十個不同的網絡,你需要不同的卡、應用程序等來使用不同的網絡。最近幾個月的好消息是,4個最大和最方便用戶的網絡已經連接起來,以使電動汽車充電更簡單和更容易。Greenlots會員現在可以通過這些公司的漫遊協議使用ChargePoint、EV Connect和FLO充電站。

其結果是,司機現在只需要一張卡/應用程序,就可以使用美國和加拿大的54,000多個(是的,超過54,000個)電動汽車充電站。選擇你最喜歡的卡或應用程序,在北美的城市、郊區和農村地區充電。電動車生活從未如此簡單。電動汽車充電站的使用從未像現在這樣好。

雖然充電基礎設施的增長有很大幫助,但沒有什麼比把幾個最大的充電網絡連接起來的故事更令人興奮。

Greenlots首席產品和技術官Kuan Archer說:”這是電動車充電網絡之間合作的一個很好的例子,他們的專家走到一起,為消費者和企業提供他們所需要的互聯接入,提升繼續向電動車過渡的信心”。

EV Battery Tech:下一家可能革新電動車電池技術的公司

說到電動車電池技術,Extreme Vehicle Battery Technologies Corp. (CSE: ACDC)可能是下一個重大的突破性公司。

目前電動車電池技術的最大問題之一是電池的壽命。EV Battery Tech通過其專利的電池管理系統(BMS)解決了電動汽車電池的效率和壽命問題。結合區塊鏈技術和人工智能(AI)驅動的算法,EV Battery Tech的BMS允許實時監測和分析電池性能和遠程維護能力,而這是目前市場上其他電池無法做到的。

這項技術改變了電池預期壽命和電池效率的遊戲規則。更重要的是,這項革命性技術的用途超出了電動汽車電池的範圍。

隨著IoniX的推出,EV Battery Tech的專利BMS技術正被用於滿足快速增長的儲能解決方案(ESS)市場的需求。該產品系列提供人工智能控制的BMS ESS,用於住宅、便攜式電源、工業和商業用途。

該公司還致力於通過利用其技術開發電池回收解決方案,幫助電動車電池遠離垃圾填埋場,從而提供可持續的支持。

Trilogy簡介

為了進一步增加不斷增長的清潔能源解決方案的產品線,該公司最近推出了IoniX Pro Trilogy Vision電動車系列。這款新的三輪電動車是與電動車製造商Daymak合作開發的,預計將結合Daymak最暢銷的動力系統和EV Battery Tech的電池技術。這很可能是市場上最安全、最有活力、最環保的電動車。Trilogy的預期交付期為2023年。

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