EV Battery Tech 目標是顛覆電動汽車行業中增長最快的一個細分市場
2021年3月16日，卑詩省溫哥華—Extreme Vehicle Battery Technologies Corp. (“公司“或 “EV Battery Tech “)(CSE：ACDC)很高興地正式宣佈推出先前發佈的IoniX Pro電動汽車智能充電器系列(EV Smart Charger ，”電動汽車智能充電器“)。
電動汽車（EV）市場是世界上增長最快的市場之一。預計未來6年將增長近5倍[1]，公司希望確保自己不僅是這一快速增長的革命性變化的一部分，而且希望成為其中的顛覆性力量。
為了使電動汽車能以如此快的速度發展，有必要建設基礎設施來適應這種增長。電動汽車充電站是最明顯的必要條件之一。與汽油和柴油燃料汽車運行對加油站的絕對要求類似，為了電動汽車能夠運行，建設電動汽車充電站同樣重要。
隨著各大政府和企業承諾投入數十億美元(USD)用於建設電動汽車充電基礎設施，電動汽車基礎設施已成為全球優先事項。
全球最大的石油和天然氣公司之一荷蘭皇家殼牌公司(Shell)近日宣佈，計劃到2025年將充電站的數量增加到50萬個[2]。
美國總統喬-拜登近日提出，作為應對氣候變化的2萬億美元計劃的一部分，將在未來幾年建設55萬個電動汽車充電站[3]。
智能充電器渲染圖，由公司提供
雖然很明顯，大幅增加電動汽車充電站基礎設施是必要的，但電動汽車充電器並不是一項新技術。大多數電動汽車充電器從電網獲取電力，並將電力傳輸到電動汽車中，為電動汽車的電池充電。
EV Battery Tech在基本的電動汽車充電器上引入了革命性的新元素。該公司將儲能系統（ESS）（包括其專利和最先進的電池管理系統（BMS））與電動汽車充電器相結合，推出革命性的 “智能充電器”。公司相信，這一改變遊戲規則的組合將有助於加快電動汽車基礎設施的安裝，並顛覆電動汽車充電行業。
人工智能
公司的專利BMS技術由人工智能(AI)驅動，不僅帶來出色的電池監控，還可以實現遠程維護和機器學習功能。這項技術旨在提供更高的效率、更高的可靠性和更高的安全性。
由可再生能源提供電力
由於風能、太陽能等可再生能源具有間歇性，因此並不是電動汽車充電站的可靠電源。然而，本公司的新型電動汽車智能充電器有望解決間歇性問題，即使在沒有陽光或沒有風的情況下，也能將電力儲存起來，然後向電動汽車充電器放電。電動汽車智能充電器的人工智能功能有望在每次使用時提高效率，這是由於機器學習將鎖定最佳的充電和放電時間，以最大限度地提高安全性以及電池的使用壽命。
套利—峰值差價
電動汽車智能充電器的用戶通過具備蓄電能力，可以在 “非高峰 “時段給電池充電，然後在 “高峰 “時段向電動汽車放電。這種高峰期和非高峰期之間的差價，在大城市中是非常大的，高峰期的價格會增加一倍或三倍以上。
沒有額外的連接費用
建築物所有者已經瞭解到，增加充電站通常需要電力公司支付大量的連接費用。這是因為在高峰期需要增加電力。然而，由於電池可以在非高峰期充電，建築物所有者可以通過運行電動汽車智能充電器，僅從儲存的電池電力中向電動汽車放電，從而避免產生連接費用。
EV Battery Tech的電動汽車智能充電器系列將包括一個單一的充電站，一個標準的商業雙充電站，以及最令人印象深刻的是我們的快速充電站，預計可以在25分鐘內讓一輛電動汽車充滿電。
電池的大小和充電器的速度都是可變的，所以尺寸較小的設備適用於住宅和娛樂充電，商業雙充電站可為停車庫和辦公樓定制，而尺寸較大的快速充電模式則定位於路邊的超快速充電。
公司於美國東部時間今天上午5點在網站www.ionixpro.com上正式開始預售電動汽車智能充電器。
EV Battery Tech總裁兼首席執行官Bryson Goodwin表示：“我們出色的設計和工程團隊又成功做到了！公司再次推出了增長最快的產品，並推出了我們期望的版本，遠勝於當今市場上的任何其他產品。我們相信電動汽車智能充電器將成為最暢銷的產品，我們對此次發佈感到非常興奮。”
“如果說我們在新的一年裡有一個忙碌的開始，那就太輕描淡寫了。我們沒有放慢腳步的計劃，實際上，我們只是剛開始摸索2021年即將到來的情況。”
謹代表公司
Bryson Goodwin
首席執行官
EV Battery Tech簡介
Extreme Vehicle Battery Technologies Corp. 是一家區塊鏈和電池技術公司，擁有革命性的專利電池管理系統（BMS），旨在滿足快速增長的電動汽車（EV）和儲能解決方案（ESS）對可擴展的智能解決方案的不斷增長的需求市場。公司致力於通過提供利用技術分析和完全翻新舊電池的回收計劃來協助全球回收解決方案。
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[1] https://www.virta.global/global-electric-vehicle-market
[2] https://insideevs.com/news/487881/shell-plans-500000-charging-points-globally-2025/
[3] https://www.reuters.com/article/usa-biden-granholm-evs/bidens-expected-energy-department-pick-granholm-could-lead-charge-on-electric-cars-idUSKBN28R0JO
