中国中车股份有限公司（以下简称“中国中车”）计划投标建造美国首都华盛顿的地铁车厢。中国中车需要用加倍努力来遏制越来越多的批评者，这些批评者将中国中车视为网络安全和美国工业的威胁。
近年来，中国中车作为全球最大的旅客列车制造商大举进军美国市场，在波士顿、费城、芝加哥和洛杉矶通过较对手更低的报价赢得价值数亿美元合约。
中车四方股份驻芝加哥机构发言人Dave Smolensky告诉路透社，中车本月计划投标华盛顿轨道车辆合约，这份合约总值超过5亿美元。根据知情行业人士消息，中车还打算拿下升级纽约市地铁系统1500辆轨道车辆的供应合约。
美国行业组织铁路安全联盟(简称“RSA”)游说者称，未来当列车变成无人驾驶时，“你将能够从这里或者北京或者任何什么地方控制列车。如果中车赢得合约，在安装WiFi的情况下，该公司可以追踪国会议员和情报官员的行踪，并窃取用户数据”。
美国运输行业及网络安全专家否认了上述担忧。美国战略与国际研究中心技术政策项目主管James Lewis指出，只要地铁车辆不与制造商进行通讯，那么除了提供WiFi带来的黑客风险之外，就不存在远程控制的风险。
英文来源：《路透社》
